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FRP材料及结构在桥梁工程中的新应用
第15届全国桥梁会议
FRP材料及结构在桥梁工程中的新应用（pdf共7页）
冯 鹏 叶列平
（清华大学土木工程系，北京 100084）
摘要：纤维增强复合材料（FRP）是近年来在结构工程中开始应用的新型材料,它具有轻质高强耐腐蚀的显著特点，在桥梁工程中有着广阔的应用前景。本文详细介
ID=20140-类别:工程论文-大小:183K-上传用户:windroc
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FRP夹心桥面板及新型FRP组合桥面板
2002公路学会桥梁会议
FRP夹心桥面板及新型FRP组合桥面板(pdf共8页)
冯 鹏 叶列平
（清华大学土木工程系 北京 100084）
摘要：FRP（纤维增强复合材料）是一种新型的结构材料，它具有轻质、高强、耐腐蚀的显著特点，应用这种材料制成的夹心桥面板具有传统桥面板难以拟
ID=20139-类别:工程论文-大小:687K-上传用户:windroc
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★钢筋加工制作技术交底
钢筋加工与制作施工技术交底
【以下说明为管理员添加】
合肥至六安高速公路路基工程项目第九合同段工程
钢筋加工与制作技术交底资料
（doc共20页）二00五年四月六日
一、质量目标
二、施工工期安排（缺施工计划横道图）
三、施工方案
四、施工注意事项
ID=20137-类别:施工组织-大小:318K-上传用户:hdxlong
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★一种简单有效的盖梁施工支撑方法（抱箍法）
一种简单有效的盖梁施工支撑方法 （pdf扫描文件共3页）
ID=20136-类别:工程论文-大小:780K-上传用户:hdxlong
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互通式立交平面图1张
中牟东互通式立交平面图1张
（开封至新郑国际机场高速公路(郑州境段)施工图设计）
ID=20135-类别:道路图纸-大小:1044K-上传用户:3DROAD
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大粒径沥青混凝土可行性研究报告
大粒径沥青混凝土可行性研究报告（doc共11页）
一、项目的背景和必要性
1、项目概况
禹阎高速公路路面设计标准为双向四车道，设计车速120Km/h，单幅路面宽度12m。路面结构层：20cm二灰矿渣底基层+32cm二灰碎石基层+7cm沥青混凝土下面层+6cm沥青混凝土中面层+5cm沥青抗滑表层
ID=20134-类别:工程论文-大小:85K-上传用户:chensizhong
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金马大桥工程的结构分析与研究（博士论文）1/3
大连理工大学的一篇博士论文,网上有图纸可下,结合本论文,可以理解大跨径桥梁的计算方法.值得学习.
第一章绪论。
第二章金马大桥概况
第三章施工时无纵向预应力筋的设计方法
第四章主梁有效宽度的探讨
第五章横隔梁预应力分析与研究
第六章连接部位的研究
第七章金马大桥动力计算分析
摘
ID=20126-类别:教育考试-大小:3500K-上传用户:yelp
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高原隧道爆破施工技术探讨.PDF
高原隧道爆破施工技术探讨.PDF（3页）
摘要 从爆破与爆破施工的角度分析了影响高原隧道爆破效果的主要因素，提出了适用于高原隧道爆破施工的建议参数，同时介绍了青藏铁路羊八井1#隧道的施工方法。
ID=20119-类别:工程论文-大小:134K-上传用户:qijiaoliu
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高原多年冻土区隧道湿喷混凝土施工技术
高原多年冻土区隧道湿喷混凝土施工技术.PDF (4页)
摘 要: 在青藏铁路昆仑山隧道成功使用湿喷混凝土作为临时支护。通过试验和经济比选确定选用A 类防冻剂、D′类速凝剂和聚丙烯纤维材料, 确定水泥与骨料的比为1∶314 , 水泥用量在470 kg·m- 3 ～480 kg·m- 3 之间
ID=20118-类别:工程论文-大小:164K-上传用户:qijiaoliu
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富水浅埋隧道断层破碎带拱顶下沉处理技术
富水浅埋隧道断层破碎带拱顶下沉处理技术.PDF （3页）
摘 要:为了解决铜川—黄陵一级公路蒿庄梁隧道富水破碎带拱顶下沉问题,采用了加强临时支护、吉迈式锚杆注浆、
加强引排水等措施进行了治理,有效地固结了断层破碎带,形成应力圈,控制住下沉,解决了淋滴水和漏水问题,处理效
果较为理想。
ID=20117-类别:工程论文-大小:81K-上传用户:qijiaoliu
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