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    ★2座主跨165m和205m独塔斜拉桥12/13
    八二一街上跨杭深线和新建福厦铁路涉铁段立交工程采用两座斜拉桥跨越铁路线,跨新建福厦侧主桥为(38+38+38+165)m 独塔混凝土梁斜拉桥,全长279m; 跨杭深线特大桥主桥为(205+46+46+46)m 独塔混凝土梁斜拉桥,全长343m。 桥梁平面位于直线上,以5号墩为竖曲线交点设置人字坡
    ID=172030-类别:桥梁图纸-大小:50331K-上传用户:Cn_tf
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    ★2座主跨165m和205m独塔斜拉桥11/13
    八二一街上跨杭深线和新建福厦铁路涉铁段立交工程采用两座斜拉桥跨越铁路线,跨新建福厦侧主桥为(38+38+38+165)m 独塔混凝土梁斜拉桥,全长279m; 跨杭深线特大桥主桥为(205+46+46+46)m 独塔混凝土梁斜拉桥,全长343m。 桥梁平面位于直线上,以5号墩为竖曲线交点设置人字坡
    ID=172029-类别:桥梁图纸-大小:50331K-上传用户:Cn_tf
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    ★2座主跨165m和205m独塔斜拉桥10/13
    八二一街上跨杭深线和新建福厦铁路涉铁段立交工程采用两座斜拉桥跨越铁路线,跨新建福厦侧主桥为(38+38+38+165)m 独塔混凝土梁斜拉桥,全长279m; 跨杭深线特大桥主桥为(205+46+46+46)m 独塔混凝土梁斜拉桥,全长343m。 桥梁平面位于直线上,以5号墩为竖曲线交点设置人字坡
    ID=172028-类别:桥梁图纸-大小:50331K-上传用户:Cn_tf
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    ★2座主跨165m和205m独塔斜拉桥9/13
    八二一街上跨杭深线和新建福厦铁路涉铁段立交工程采用两座斜拉桥跨越铁路线,跨新建福厦侧主桥为(38+38+38+165)m 独塔混凝土梁斜拉桥,全长279m; 跨杭深线特大桥主桥为(205+46+46+46)m 独塔混凝土梁斜拉桥,全长343m。 桥梁平面位于直线上,以5号墩为竖曲线交点设置人字坡
    ID=172027-类别:桥梁图纸-大小:50331K-上传用户:Cn_tf
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    ★2座主跨165m和205m独塔斜拉桥8/13
    八二一街上跨杭深线和新建福厦铁路涉铁段立交工程采用两座斜拉桥跨越铁路线,跨新建福厦侧主桥为(38+38+38+165)m 独塔混凝土梁斜拉桥,全长279m; 跨杭深线特大桥主桥为(205+46+46+46)m 独塔混凝土梁斜拉桥,全长343m。 桥梁平面位于直线上,以5号墩为竖曲线交点设置人字坡
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    ★2座主跨165m和205m独塔斜拉桥7/13
    八二一街上跨杭深线和新建福厦铁路涉铁段立交工程采用两座斜拉桥跨越铁路线,跨新建福厦侧主桥为(38+38+38+165)m 独塔混凝土梁斜拉桥,全长279m; 跨杭深线特大桥主桥为(205+46+46+46)m 独塔混凝土梁斜拉桥,全长343m。 桥梁平面位于直线上,以5号墩为竖曲线交点设置人字坡
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    ★2座主跨165m和205m独塔斜拉桥6/13
    八二一街上跨杭深线和新建福厦铁路涉铁段立交工程采用两座斜拉桥跨越铁路线,跨新建福厦侧主桥为(38+38+38+165)m 独塔混凝土梁斜拉桥,全长279m; 跨杭深线特大桥主桥为(205+46+46+46)m 独塔混凝土梁斜拉桥,全长343m。 桥梁平面位于直线上,以5号墩为竖曲线交点设置人字坡
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    ★2座主跨165m和205m独塔斜拉桥5/13
    八二一街上跨杭深线和新建福厦铁路涉铁段立交工程采用两座斜拉桥跨越铁路线,跨新建福厦侧主桥为(38+38+38+165)m 独塔混凝土梁斜拉桥,全长279m; 跨杭深线特大桥主桥为(205+46+46+46)m 独塔混凝土梁斜拉桥,全长343m。 桥梁平面位于直线上,以5号墩为竖曲线交点设置人字坡
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    ★2座主跨165m和205m独塔斜拉桥4/13
    八二一街上跨杭深线和新建福厦铁路涉铁段立交工程采用两座斜拉桥跨越铁路线,跨新建福厦侧主桥为(38+38+38+165)m 独塔混凝土梁斜拉桥,全长279m; 跨杭深线特大桥主桥为(205+46+46+46)m 独塔混凝土梁斜拉桥,全长343m。 桥梁平面位于直线上,以5号墩为竖曲线交点设置人字坡
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    ★2座主跨165m和205m独塔斜拉桥3/13
    八二一街上跨杭深线和新建福厦铁路涉铁段立交工程采用两座斜拉桥跨越铁路线,跨新建福厦侧主桥为(38+38+38+165)m 独塔混凝土梁斜拉桥,全长279m; 跨杭深线特大桥主桥为(205+46+46+46)m 独塔混凝土梁斜拉桥,全长343m。 桥梁平面位于直线上,以5号墩为竖曲线交点设置人字坡
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