
查看图片 |
交通部专家调研会PPT2017.7.11上午
1、川藏高速公路规划及建设情况汇报—四川省交通运输厅
2、雅安至康定高速公路项目建设情况汇报—四川雅康高速公路有限责任公司
3、《高速公路造价控制与优化》调研情况汇报—调研组
4、川藏高速公路重大技术问题调查研究工作方案—交通运输部专家委员会
ID=126475-类别:设计文档-大小:22229K-上传用户:illby
价格=¥8.00元-浏览:1153次-下载:6次-.zip-上传时间:2017/7/26
|
|

查看图片 |
周浦3条路施工招标图纸(1/4)
上海市韵涛路(S3~周达路)新建工程 2016.07
ID=126474-类别:道路图纸-大小:31457K-上传用户:jimmy212
价格=¥8.00元-浏览:1510次-下载:2次-.rar-上传时间:2017/7/26
|
|

查看图片 |
★交通部专家调研会PPT2017.7.10下午
1、四川省高速公路造价分析报告—四川省交通运输厅
2、勘察设计造价影响分析报告—四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院
3、四川高速公路造价管控情况汇报—四川路桥
4、川高系统高速公路建设造价管理情况汇报—四川高速公路建设开发总公司
ID=126473-类别:设计文档-大小:24265K-上传用户:illby
价格=¥8.00元-浏览:1150次-下载:8次-.zip-上传时间:2017/7/26
|
|

查看图片 |
交通部专家调研会PPT2017.7.10上午
1、川藏高速公路规划及建设情况汇报—四川省交通运输厅建管处
2、关于雅康、汶马、康新等高速公路建设相关情况的汇报—四川藏区高速公司 李永林
3、川藏高速公路重大技术问题—四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 何恩怀
4、藏区高速公路施工—四川路桥
5、都汶高速公路灾后抢险及运营管养情况汇
ID=126472-类别:设计文档-大小:39865K-上传用户:illby
价格=¥8.00元-浏览:1163次-下载:7次-.zip-上传时间:2017/7/26
|
|

查看图片 |
飞时达土方计算语音视频教程(5/5)
包括土方量、石方量分别计算视频教程、土方平土剖面图绘制视频教程、土壤的松散系数与土方平衡、无高程等高线转换视频教程
ID=126471-类别:软件学习-大小:45667K-上传用户:jingnanbei
价格=¥2.00元-浏览:1290次-下载:0次-.zip-上传时间:2017/7/26
|
|

查看图片 |
飞时达土方计算语音视频教程(4/5)
包括方格点字体大小和样式修改视频教程、方格网裁剪视频教程、离散点导出视频教程、图面纯数字转成高程点视频教程、土方调配计算视频教程
ID=126470-类别:软件学习-大小:47431K-上传用户:jingnanbei
价格=¥2.00元-浏览:1275次-下载:0次-.zip-上传时间:2017/7/26
|
|

查看图片 |
飞时达土方计算语音视频教程(3/5)
飞时达土方计算屏幕录像高清语音视频教程(三角网法,两期土方计算)
ID=126469-类别:软件学习-大小:47030K-上传用户:jingnanbei
价格=¥2.00元-浏览:1222次-下载:0次-.zip-上传时间:2017/7/26
|
|

查看图片 |
飞时达土方计算语音视频教程(2/5)
飞时达土方计算屏幕录像高清语音视频教程(方格网法,含单级和多级放坡)
ID=126467-类别:软件学习-大小:46858K-上传用户:jingnanbei
价格=¥2.00元-浏览:1241次-下载:0次-.zip-上传时间:2017/7/26
|
|

查看图片 |
飞时达土方计算语音视频教程(1/5)
飞时达土方计算屏幕录像高清语音视频教程(道路断面法)
三角网法计算土方量视频教程.exe
两期土方量计算视频教程.exe
图面纯数字转成高程点视频教程.exe
土壤的松散系数与土方平衡.doc
土方平土剖面图绘制视频教程--飞时达方格网法.flv
土方调配计算视
ID=126466-类别:软件学习-大小:44416K-上传用户:jingnanbei
价格=¥2.00元-浏览:1305次-下载:0次-.zip-上传时间:2017/7/26
|
|

查看图片 |
日本首都道路工团桥梁标准图集
日本首都道路工团桥梁标准图集,
橋梁構造物標準図集【コンクリート構造物編】密码为:
kor023
其余文件密码为:
kor022
十分珍贵,日本售价高昂!
標準図集(鋼構造物編)H19[1].7:
01_表紙要旨目次.pdf
①共通編.pdf
②鋼床版編.pdf
ID=126460-类别:标准图集-大小:17915K-上传用户:mudeng
价格=¥35.00元-浏览:2213次-下载:2次-.rar-上传时间:2017/7/25
|
|