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客运专线铁路工程施工技术指南(报批稿)
客运专线铁路
有碴轨道工程施工指南（ 报批稿 ）
路基工程施工技术指南（报批稿）
桥涵工程施工技术指南（报批稿）
隧道工程施工技术指南（报批稿）
ID=45639-类别:规范标准-大小:1587K-上传用户:gqhhuili
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★深圳湾大桥-换道立交(14/17)
深圳湾公路大桥（180+90+75m独塔单索面桥）换道立交14/17
深圳湾公路大桥全长5545米，其中深圳侧2040米，为双向六车道高速公路，设计行车速度为100公里／小时。全桥总宽度为38.60米，设计寿命120年，为目前国内最宽、标准最高的公路大桥，总投资约9.02亿元。大桥深圳
ID=45632-类别:桥梁图纸-大小:20971K-上传用户:liuxing88
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★深圳湾大桥-换道立交(13/17)
深圳湾公路大桥（180+90+75m独塔单索面桥）换道立交13/17
深圳湾公路大桥全长5545米，其中深圳侧2040米，为双向六车道高速公路，设计行车速度为100公里／小时。全桥总宽度为38.60米，设计寿命120年，为目前国内最宽、标准最高的公路大桥，总投资约9.02亿元。大桥深圳
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★深圳湾大桥-换道立交(12/17)
深圳湾公路大桥（180+90+75m独塔单索面桥）换道立交12/17
深圳湾公路大桥全长5545米，其中深圳侧2040米，为双向六车道高速公路，设计行车速度为100公里／小时。全桥总宽度为38.60米，设计寿命120年，为目前国内最宽、标准最高的公路大桥，总投资约9.02亿元。大桥深圳
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★深圳湾大桥-换道立交(11/17)
深圳湾公路大桥（180+90+75m独塔单索面桥）换道立交11/17
深圳湾公路大桥全长5545米，其中深圳侧2040米，为双向六车道高速公路，设计行车速度为100公里／小时。全桥总宽度为38.60米，设计寿命120年，为目前国内最宽、标准最高的公路大桥，总投资约9.02亿元。大桥深圳
ID=45629-类别:桥梁图纸-大小:20971K-上传用户:liuxing88
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★深圳湾大桥-换道立交(10/17)
深圳湾公路大桥（180+90+75m独塔单索面桥）换道立交10/17
深圳湾公路大桥全长5545米，其中深圳侧2040米，为双向六车道高速公路，设计行车速度为100公里／小时。全桥总宽度为38.60米，设计寿命120年，为目前国内最宽、标准最高的公路大桥，总投资约9.02亿元。大桥深圳
ID=45628-类别:桥梁图纸-大小:20971K-上传用户:liuxing88
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★深圳湾大桥-换道立交(9/17)
深圳湾公路大桥（180+90+75m独塔单索面桥）换道立交9/17
深圳湾公路大桥全长5545米，其中深圳侧2040米，为双向六车道高速公路，设计行车速度为100公里／小时。全桥总宽度为38.60米，设计寿命120年，为目前国内最宽、标准最高的公路大桥，总投资约9.02亿元。大桥深圳侧
ID=45627-类别:桥梁图纸-大小:20971K-上传用户:liuxing88
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★深圳湾大桥-换道立交(8/17)
深圳湾公路大桥（180+90+75m独塔单索面桥）换道立交8/17
深圳湾公路大桥全长5545米，其中深圳侧2040米，为双向六车道高速公路，设计行车速度为100公里／小时。全桥总宽度为38.60米，设计寿命120年，为目前国内最宽、标准最高的公路大桥，总投资约9.02亿元。大桥深圳侧
ID=45626-类别:桥梁图纸-大小:20971K-上传用户:liuxing88
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★深圳湾大桥-换道立交(7/17)
深圳湾公路大桥（180+90+75m独塔单索面桥）换道立交7/17
深圳湾公路大桥全长5545米，其中深圳侧2040米，为双向六车道高速公路，设计行车速度为100公里／小时。全桥总宽度为38.60米，设计寿命120年，为目前国内最宽、标准最高的公路大桥，总投资约9.02亿元。大桥深圳侧
ID=45625-类别:桥梁图纸-大小:20971K-上传用户:liuxing88
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★深圳湾大桥-换道立交(6/17)
深圳湾公路大桥（180+90+75m独塔单索面桥）换道立交6/17
深圳湾公路大桥全长5545米，其中深圳侧2040米，为双向六车道高速公路，设计行车速度为100公里／小时。全桥总宽度为38.60米，设计寿命120年，为目前国内最宽、标准最高的公路大桥，总投资约9.02亿元。大桥深圳侧
ID=45624-类别:桥梁图纸-大小:20971K-上传用户:liuxing88
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