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★185+238m环形独塔扭索斜拉桥图纸12/12
成都金简仁快速路沱江特大桥主桥长513米，主跨238米，塔高173米，桥面标准宽64米。主桥索塔为空间曲线钢塔，主梁为钢箱梁结构，塔-梁-墩固结体系，拉索按照空间扭绞式索面布置。金简仁沱江特大桥具有造型独特、受力复杂、用钢量大、施工难度大、精度控制要求高等特点，建成后将创造4项“世界之最”
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★185+238m环形独塔扭索斜拉桥图纸11/12
成都金简仁快速路沱江特大桥主桥长513米，主跨238米，塔高173米，桥面标准宽64米。主桥索塔为空间曲线钢塔，主梁为钢箱梁结构，塔-梁-墩固结体系，拉索按照空间扭绞式索面布置。金简仁沱江特大桥具有造型独特、受力复杂、用钢量大、施工难度大、精度控制要求高等特点，建成后将创造4项“世界之最”
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★185+238m环形独塔扭索斜拉桥图纸10/12
成都金简仁快速路沱江特大桥主桥长513米，主跨238米，塔高173米，桥面标准宽64米。主桥索塔为空间曲线钢塔，主梁为钢箱梁结构，塔-梁-墩固结体系，拉索按照空间扭绞式索面布置。金简仁沱江特大桥具有造型独特、受力复杂、用钢量大、施工难度大、精度控制要求高等特点，建成后将创造4项“世界之最”
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★185+238m环形独塔扭索斜拉桥图纸9/12
成都金简仁快速路沱江特大桥主桥长513米，主跨238米，塔高173米，桥面标准宽64米。主桥索塔为空间曲线钢塔，主梁为钢箱梁结构，塔-梁-墩固结体系，拉索按照空间扭绞式索面布置。金简仁沱江特大桥具有造型独特、受力复杂、用钢量大、施工难度大、精度控制要求高等特点，建成后将创造4项“世界之最”
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★185+238m环形独塔扭索斜拉桥图纸8/12
成都金简仁快速路沱江特大桥主桥长513米，主跨238米，塔高173米，桥面标准宽64米。主桥索塔为空间曲线钢塔，主梁为钢箱梁结构，塔-梁-墩固结体系，拉索按照空间扭绞式索面布置。金简仁沱江特大桥具有造型独特、受力复杂、用钢量大、施工难度大、精度控制要求高等特点，建成后将创造4项“世界之最”
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★185+238m环形独塔扭索斜拉桥图纸7/12
成都金简仁快速路沱江特大桥主桥长513米，主跨238米，塔高173米，桥面标准宽64米。主桥索塔为空间曲线钢塔，主梁为钢箱梁结构，塔-梁-墩固结体系，拉索按照空间扭绞式索面布置。金简仁沱江特大桥具有造型独特、受力复杂、用钢量大、施工难度大、精度控制要求高等特点，建成后将创造4项“世界之最”
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★185+238m环形独塔扭索斜拉桥图纸6/12
成都金简仁快速路沱江特大桥主桥长513米，主跨238米，塔高173米，桥面标准宽64米。主桥索塔为空间曲线钢塔，主梁为钢箱梁结构，塔-梁-墩固结体系，拉索按照空间扭绞式索面布置。金简仁沱江特大桥具有造型独特、受力复杂、用钢量大、施工难度大、精度控制要求高等特点，建成后将创造4项“世界之最”
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★185+238m环形独塔扭索斜拉桥图纸5/12
成都金简仁快速路沱江特大桥主桥长513米，主跨238米，塔高173米，桥面标准宽64米。主桥索塔为空间曲线钢塔，主梁为钢箱梁结构，塔-梁-墩固结体系，拉索按照空间扭绞式索面布置。金简仁沱江特大桥具有造型独特、受力复杂、用钢量大、施工难度大、精度控制要求高等特点，建成后将创造4项“世界之最”
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★185+238m环形独塔扭索斜拉桥图纸4/12
成都金简仁快速路沱江特大桥 主桥长513米，主跨238米，塔高173米，桥面标准宽64米。主桥索塔为空间曲线钢塔，主梁为钢箱梁结构，塔-梁-墩固结体系，拉索按照空间扭绞式索面布置。金简仁沱江特大桥具有造型独特、受力复杂、用钢量大、施工难度大、精度控制要求高等特点，建成后将创造4项“世界之最”
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★185+238m环形独塔扭索斜拉桥图纸3/12
第三册 第二分册 主桥下部.part1.rar
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