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波形钢腹板组合箱梁抗剪连接件研究
波形钢腹板组合箱梁抗剪连接件研究
2011硕士论文共72页
本文将试件测试与理论分析相结合,得出的试验实测结果与有限元分析结果基本吻合,切实达到了预期的目的和效果,证明了连接件设计的合理性和可靠性。研究成果取得了良好的技术、经济效益,将有助于钢-混凝土组合结构在我国建筑领域的应用,促进组合结
ID=106382-类别:教育考试-大小:19676K-上传用户:xypyd
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杭州市慢行交通系统规划与设计指引
杭州市慢行交通规划.pdf 共13页
摘要: 慢行交通隐含了公平和谐、以人为本和可持续发展理
念。在当前能源供应趋紧、大城市交通拥堵加剧的背景下,规划高品质的慢行交通体系能够引导市民形成全新的出行观念。借鉴国内外慢行交通系统规划与设计理念,提出了适合杭州城市自身发展的慢行交通系统规划,并简述
ID=106381-类别:工程论文-大小:14142K-上传用户:zzdxs
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城市与轨道的协同发展_深圳地铁案例
城市与轨道的协同发展
—— 深圳的成就与挑战 pdf共29页
深圳地铁案例分析
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A匝道外观检查、检测及荷载试验方案
A匝道外观检查、检测及荷载试验方案合.pdf 共29页
国道107 宝安段兴围、黄田掉头匝道桥工程包括A、B、C 三个匝道桥。A 匝道桥全长396.6m,匝道中心线半径为30.5m。跨径组合为钢桁腹梁(2×30.55)+钢混组合梁(30m+40m+40m+30m)+钢桁腹梁(2×30.5
ID=106379-类别:监理检测-大小:757K-上传用户:zzdxs
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导线坐标计算表(模板).xls
导线坐标计算表(模板).xls
ID=106378-类别:工程软件-大小:32K-上传用户:zzdxs
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长沙CBD交通工程设计图
长沙芙蓉中央商务区(CBD)综合交通整体规划设计
CBD交通工程设计图
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160km_双线并置箱梁通桥(2013)2133-Ⅱ
时速160公里客货共线铁路预制有砟轨道后张法预应力混凝土双线并置箱梁 跨度31.5m 通桥(2013)2133-Ⅱ(咨询稿)
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160km_双线简支箱梁通桥(2013)2132-Ⅱ
时速160公里客货共线铁路预制有砟轨道
后张法预应力混凝土双线简支箱梁
跨度31.5m 通桥(2013)2132-Ⅱ(咨询稿)
pdf扫描文件共38页
ID=106372-类别:标准图集-大小:9080K-上传用户:thinkpad
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160km_单线简支箱梁通桥(2013)2131-Ⅱ
时速160公里客货共线铁路预制有砟轨道后张法预应力混凝土单线简支箱梁
跨度31.5m
通桥(2013)2131-Ⅱ(咨询稿)
pdf扫描文件共38页
ID=106371-类别:标准图集-大小:9125K-上传用户:thinkpad
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★通桥(2012)8030 铁路简支T梁避车台
通桥(2012)8030
客货共线铁路预应力混凝土简支T梁避车台
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ID=106370-类别:标准图集-大小:1430K-上传用户:thinkpad
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