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长江隧道大纵坡路面结构数值模型与分析
长江隧道大纵坡路面结构数值模型与分析 pdf共4页
摘 要：长大跨江海隧道主体部分离地面较深，路面设计坡度高于一般隧道路面，由于隧道内行车视线差，出
入隧道车辆将频繁的加、减速或刹车制动，这大大增加了大纵坡路面结构破坏的不利因素。本文的研究对象武
汉长江隧道，匝道出入口路段坡度达到了4
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Roadway Geometric Design Research
Recent Roadway Geometric Design Research for Improved Safety and Operations
(NCHRP SYNTHESIS 432)
pdf共90页
National Cooperative Highway Researc
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台缙高速1-35m下承钢筋砼人行拱桥图纸
台缙高速公路东延段第 2 合 同
K5+130人行天桥
2007.02
本桥上部结构采用35m下承式钢筋混凝土拱桥；下部墩、台结构均采用扩大基础，桥墩采用方形墩柱，桥台采用U型桥台。
目录：
2 K5+130人行天桥主要工程数量总表
3 K5+130人行天桥桥型布置图
4
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高速公路超高设计方法_新规范
pdf共3页
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★高洞子65+120+65m连续刚构大桥施工图
恩施至来凤高速公路
第TJ-1合同段 高洞子大桥2011.5
（墩高85m）
1、设计荷载：公路-Ⅰ级；
2、桥面宽度(半幅)：0.5m(墙式)+净11.0+0.5m(墙式护栏)；
3、高洞子大桥是一座整体式桥梁，其布孔为5×30+（65+120+65）+1×30，分为三联。其中65
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2011数字航空摄影测量测图规范(3/3)
CH/T 3007.3-2011 数字航空摄影测量 测图规范 第3部分：1：25000 1：50000 1：100000 数字高程模型 数字正射影像图 数字线划图
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2011数字航空摄影测量测图规范(2/3)
CH/T 3007.2-2011 数字航空摄影测量测图规范第2部分15000 110000数字高程模型数字正射影像图数字线划图
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★板式加劲梁悬索桥_徐恭义2010版
pdf扫描文件共187页
本书是工程设计大师徐恭义的专著
《板式加劲梁悬索桥》研究回顾了悬索桥加劲梁结构形式的发展演变和设计技术特点，进一步探讨塔科玛板式加劲梁悬索桥工程的风毁原因，再结合实例着重对板式加劲梁悬索桥结构进行系统研究与工程应用介绍。书中详细论述预应力混凝
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★广东高速公路工程设计标准化指南_送审稿
广东省高速公路工程
设计标准化指南(送审稿) pdf共214页
目录:
第一章 总则 .
第二章 标准图体系84
第三章 路基标准化设计指南（暂无） 84
第四章 桥梁标准化设计指南 . 84
第五章 涵洞标准化设计指南
第六章 隧道标准化设计指南
第七章 隧道预留预埋设
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2011数字航空摄影测量测图规范(1/3)
CH/T 3007.1-2011 数字航空摄影测量 测图规范
第1部分1500,11000,12000数字高程模型数字正射影像图数字线划图
2部分15000 110000数字高程模型数字正射影像图数字线划图.pdf
第3部分：1：25000 1：50000 1：100000 数字高程模型
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