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铁路40米箱梁支架贝雷支架检书
40m箱梁支架设置及验算（doc共8页）
跨度为39.1m简支箱梁采用单层贝雷梁桁架及钢管立柱作为支架现浇施工，支架跨度分别为11.25+12+11.25 m。
模板：d=6/8mm钢板， 布置范围：梁底、翼缘， 内模用竹胶板；
小横杆梁：角钢和型钢，L=50×70mm、10号槽钢、钢板，
ID=58110-类别:施工组织-大小:521K-上传用户:wangguanghui
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21+33+21m斜腿刚构(新规范)
郑州至民权高速公路郑州境段施工图设计
21+33+21m斜腿刚构
（新规范，下部内容同49401） 2006.10
一、设计依据及规范
1、中华人民共和国交通部标准《公路桥涵设计通用规范》JTJ D60-2004
二、桥梁形式与技术指标
1、跨径：21.0+33.0+21.0m。
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老八庄1-44.5m系杆拱天桥
郑州至民权高速公路
K17+350老八庄天桥 2006.10
44.5m系杆拱桥施工图
含上下部图纸，比28559齐全，28559只有下部。
1、跨径：一孔跨径44.5m的砼系杆拱桥。
2、桥宽：净7.0m+2×0.5m防撞栏杆。
3、荷载等级：公路-Ⅱ级。
4、本桥采用满堂支架施
ID=58100-类别:桥梁图纸-大小:2401K-上传用户:youku
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青阳港48+78.5+48m连续箱梁(部分图)
昆山市庆丰路青阳港大桥新建工程 2005.04
本桥为（48+78.5+48）m三跨预应力混凝土连续梁
主桥箱梁梁高及底板尺寸均按二次抛物线变化，跨中梁高2.0m，底板厚0.28m，根部梁高4.3m，底板厚0.68m，箱梁梁高方程为H=0.0017264x +2.0m，底板厚度方程为h=
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★平阿高速4x30m现浇连续箱梁(斜45度)
平安至阿岱高速公路
K1+120甘清路分离式立交桥
2004.09 (施工图 缺说明 钢绞线15.24)
1、设计荷载等级：公路－Ⅰ级。全宽23m
2、本桥左幅桥采用（4*30）m现浇预应力混凝土连续箱梁，下部采用双柱墩，桩基础，桥台采用肋式台，箱梁采用满堂支架现浇施工。
含
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普后高架桥9-30.15mT型组合梁连续刚构
同江至三亚国道主干线福鼎至宁德高速公路
普后一号高架桥 1999.12
设计标准：
1、荷载：超—20级，挂—120，无人群荷载。
2、桥宽：2x（0.5+11.00+0.5）+ 0.5 = 24.5米。
3、地震烈度：Ⅵ度。
4、本桥上部构造为9-30.15m预应力混凝土T型组合
ID=58095-类别:桥梁图纸-大小:4244K-上传用户:youku
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新型拱桥施工合龙段的设置
新型拱桥施工合龙段的设置
ID=58088-类别:工程论文-大小:172K-上传用户:cjtielu
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某匝道桥承台计算表格（新规范）
某匝道桥承台计算表格（新规范）
情况一： 当外排桩中心距墩台身边缘大于承台高度时，作为悬臂梁按照梁式体系考虑
情况二： 当外排桩中心距墩台身边缘等于或小于承台高度时，按照撑杆－系杆体系考虑
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客专23.5m无碴箱梁通用图(2005)2322-Ⅴ
施工图
时速350公里客运专线铁路
无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）
跨度：23.5m （直、曲线）
图号：QS--2322--Ⅴ
中铁二十三局集团第六工程有限公司华阴市梁枕场
2006年6月
含下列图纸：
(
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