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长江四桥北塔钢围堰沉放及封底施组
南京长江第四大桥
北塔墩防撞钢围堰
沉放及封底施工组织设计2009年7月
南京长江第四大桥采用双塔三跨悬索桥，高速公路标准，双向六车道，设计行车速度采用 100km/h，车辆荷载等级为公路—I 级，大桥桥面宽度为 33.0m（不含吊索区及风嘴），设计最高通航水位 7.98m，设计
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长江四桥北锚碇沉井施工方案-附图
南京长江第四大桥采用双塔三跨悬索桥，高速公路标准，双向六车道，设计行车速度采用 100km/h，车辆荷载等级为公路—I 级，大桥桥面宽度为 33.0m（不含吊索区及风嘴），设计最高通航水位 7.98m，设计最低通航水位 0.44m。主桥桥跨布置为（166+410.2）+1418+（363.4+118
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长江四桥北锚碇沉井施工-技术方案
南京长江第四大桥北锚碇
沉井基础施工技术方案2009.2
南京长江第四大桥采用双塔三跨悬索桥，高速公路标准，双向六车道，设计行车速度采用 100km/h，车辆荷载等级为公路—I 级，大桥桥面宽度为 33.0m（不含吊索区及风嘴），设计最高通航水位 7.98m，设计最低通航水位 0.44m
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浙江透水砼路面应用规程-报批稿
透水混凝土路面应用技术规程（报批稿）2025.10浙江
ID=189234-类别:规范标准-大小:2320K-上传用户:薛万新
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武汉二七长江大桥4#墩围堰封底方案
武汉二七长江大桥为三塔结合梁斜拉桥，主跨布置为90+160+616+616+160+90m＝1732m。4＃墩为二七长江大桥中塔墩，位于长江主河道中。
二七大桥4#墩承台长52.5m，宽30.75m，高6.0m（顶面标高+10.5m，底标高+4.5m），其平面设计为带圆角的矩形。由于常年位于水下，
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武汉二七长江大桥4#墩塔座施工方案
武汉二七长江大桥正桥工程Ⅱ标段
4#墩塔座施工方案2009.8
武汉二七长江大桥为三塔结合梁斜拉桥，主跨布置为90+160+616+616+160+90m＝1732m。4＃墩为二七长江大桥中塔墩，位于长江主河道中。
4＃墩塔座为带圆角的棱台结构，其顶面尺寸：长42m、宽22m，其底
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武汉二七长江大桥实施性施组附图
本施工组织设计编制的范围为武汉二七长江大桥正桥工程Ⅱ、Ⅲ标段，里程范围及对应墩号为K11+530.823～K12＋858.323（4#墩～S3#墩），标段全长1327.5m，主要工作内容包括：主桥4#（5#）塔墩基础、塔柱及上部结构结合梁、斜拉索施工，主桥6#、7#墩基础、墩身帽及压重砼肋形梁现浇施
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武汉二七长江大桥实施性施组
武汉二七长江大桥正桥工程Ⅱ、Ⅲ标段
ID=189230-类别:施工组织-大小:4351K-上传用户:lldqcb
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武汉二七长江大桥施工方案汇报
doc共27页
武汉二七长江大桥正桥工程Ⅱ、Ⅲ标段
施 工 方 案 汇 报
2008.11
二七长江大桥距上游长江二桥3.2km，距下游天兴洲大桥6.8km，采用三塔结合梁斜拉桥，孔跨布置（90+160+616+616+160+90）m。
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黄冈公铁两用长江大桥初设-施组
冈公铁两用长江大桥全长4010.81m，主桥铁路按双线、公路按四车道设计。其中公铁合建段全长2602.432m（含钢桁斜拉桥正桥1296m），桥式布置从鄂州岸至黄冈岸为10×40.7m铁路简支箱梁+（81+243+567+243+81+81）钢桁斜拉桥正桥+ 22×40.7铁路简支箱梁；另铁路分建段
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