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丽龙高速公路交通安全性评价与对策
丽龙高速公路60km/h设计速度提速路段
交通安全性评价与交通工程对策研究报告
浙江龙丽丽龙高速公路建设指挥部
长 安 大 学
二○○六年十月 doc共76页
目 录
第一章 概 述 1
1.1 研究概况 1
1.2 评价和研究路段工程概况 2
1
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2019桥隧大会-沉管隧道管节记忆支座
pdf共15页
记忆支座的目的是为降低沉管管节之间的差异沉降带来的结构风险，通过让该支座记住该隧道管节结构能够接受的荷载值。一旦超出这个限度，记忆支座就会通过自身的压缩来释放管节间的（可接受范围内的）差异沉降，而不是传递更多的压力来损坏结构。所以，记忆支座使得结构充分发挥它的承载力成为可
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★南沙大桥(虎门二桥)设计与关键技术
pdf共41页
南沙大桥由坭洲水道桥、大沙水道桥和引桥及四座互通立交组成，坭洲水道桥为658+1688双跨吊悬索桥，大沙水道为主跨1200m单跨吊悬索桥，引桥为30～62.5m预应力混凝土桥。总长12.891 km的标准八车道高速公路，总投资约105亿元，2014年开工建设，已于019年
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城市轨道顶管法联络通道施工关键技术
城市轨道交通工程
顶管法联络通道施工关键技术
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深中通道智能建造体系规划与实施方案
跨行集群工程智能建造体系规划与实施方案
pdf共60页
一、背景与需求
二、智能建造体系规划与实施方案
三、展望与建议
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国内外同类工程对比看，深中通道是当今世界综合建设难度最大的跨海集群工程之一
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对兴建渤海湾跨海通道问题的若干思考
对渤海湾兴建跨海通道有关问题的思考 2019.5
pdf共54页
1. 在建设跨海通道必要性方面，对一些疑议问题的商榷；
2.跨海通道选用建隧方案的优势及对若干关键技术问题的浅识；
3. 渤海湾长大海峡隧道施工方案与工期估计；
4. 结语和说明
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襄阳汉江沉管隧道设计创新与实践
襄阳汉江沉管隧道设计创新与实践-2019.05.13.pdf
主线隧道：起于樊城区旭东路东侧，设314米明挖隧道下穿樊城堤，设351米沉管下穿汉江西汊 ，设3580米全暗埋隧道下穿鱼梁洲，设660米沉管下穿汉江东汊，设495米明挖隧道下穿东津堤后于纵四路西侧接地；
主线规模：全
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超大直径泥水盾构隧道施工关键技术
超大直径泥水盾构隧道关键技术与研究
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超大直径盾构隧道施工技术创新与智能化
pdf共38页
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高强度不锈钢覆层钢筋在桥隧中的应用
桥梁与隧道混凝土结构用高强度不锈钢覆层钢筋
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