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乐山至贵阳铁路_站前路基总体施工方案
doc共134页
本施工组织设计编制范围为新建乐山至贵阳段站前工程CGZQSG-1标四分部单位路基工程，起讫里程：D2K22+841.965~D2K25+703.37段区间路基。
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哈牡客专SG-1标框构桥施工方案
新建哈尔滨至牡丹江铁路客运专线SG-1标段站前工程
框构桥施工专项方案
二0一五年十一月二十七日 doc共139页
1.3.1结构尺寸
前娄村框构小桥：交叉角度：94°，框构按斜交法向角5°设计。
框架主体长度：13.646m
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辽河特大桥钢箱梁斜拉桥中跨合龙技术2/2
07辽河特大桥钢箱梁斜拉桥中跨合龙技术.part2.rar
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辽河特大桥钢箱梁斜拉桥中跨合龙技术1/2
辽河特大桥钢箱梁斜拉桥
中跨合龙技术 ppt共33页
1、工程概况
2、中跨合龙方案总体构思
3、中跨合龙施工
4、结束语
--------------辽宁省滨海公路辽河特大桥主桥采用跨径为(62.3＋152.7＋436＋152.7＋62.3)m的双塔双索面钢箱梁斜拉桥，主梁
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练江特大桥1#贝雷钢便桥图纸
栈桥.zip
3、钢便桥桥采用2根D530*8mm钢管作为墩柱，柱顶设置2根I30a工字钢横梁焊接于墩柱上，栈桥纵梁采用单层双排“321”加强型贝雷片组，贝雷片采用10#槽钢固定于I30a工字钢横梁上。
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斜拉桥索塔上横梁60m高落地钢管支架工法
斜拉桥索塔上横梁60m高落地钢管支架
施工工法 doc共14页
3 适用范围
本施工方法试用于采用塔梁同步施工的斜拉桥上横梁施工。
4 工艺原理
斜拉桥索塔上横梁60m高落地钢管支架施工工法工艺原理是：
4.1 塔梁同步施工工艺前提条件下，通过钢管支撑系统与搭设在索
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全漂浮体系斜拉桥主梁施工工法
全漂浮体系斜拉桥主梁施工工法.doc 17页
3 适用范围
采用支架法施工的全漂浮体系斜拉桥塔梁施工。
4 工艺原理
4.1 采用自适用控制方法，通过施工过程的反馈测量数据不断更正用于施工监控的跟踪分析程序的相关参数，使计算分析程序适应实际施工过程，当计算分析程序能够较准确
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练江特大桥1#钢便桥施工方案
练江1#钢便桥施工方案--最终版.doc 57页
主桥概况
练江特大桥全长1444m，跨越练江河段为规划Ⅵ级巷道，主桥单控双向通航净空40m（宽）X6m（高)，最高通航水位5m（85高程）。规划河堤堤顶高程6.5m（85高程），净空按5m控制。
1.2主桥结构
主桥采用47+4X75
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高架互通及BRT快速路初步设计图说明2/2
高架互通及BRT专用道城市快速路工程初步设计图说明.part2.rar
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高架互通及BRT快速路初步设计图说明1/2
高架互通及BRT专用道城市快速路工程
初步设计图说明
本工程正是在改变郑州东西向交通拥堵现状，提升郑州路快速通行能力、建造快速通道系统、缓解郑州市东西向交通压力的背景下提出的。优化交通基础设施，可以为市民提供方便、快捷的出行环境，为中原经济区建设保驾护航，因此，郑州市适时启动了郑州市郑州路快
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