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110+85m斜拉桥设计咨询计算报告
榆林市朝阳大桥工程
朝阳大桥工程
主桥（110+85）m
预应力混凝土独塔双面索斜拉桥施工图
计算报告
二〇一一年九月 西安
将主桥结构（110+85）m斜拉桥作为分析对象，主要用于纵向静力计算，对其内力和应力状况进行分析。本模型采用西南交通大学编制的桥梁结构分析系统BSAS程
ID=118524-类别:设计文档-大小:1015K-上传用户:人在旅途
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100+85m榆林市朝阳独塔双索面斜拉桥
榆林市朝阳大桥工程 2011.8
朝阳大桥起点桩号为K0+100.900，终点桩号为K0+514.100，桥梁全长413.2m。其中主桥长195m。主桥采用(110+85)m的独塔双索面预应力混凝土斜拉桥，全桥纵坡均为0.3%，竖弯半径为R=3000m，T＝33.975m，E=0.192。主
ID=118523-类别:桥梁图纸-大小:3015K-上传用户:人在旅途
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★张家口79+75m转体矮塔斜拉桥施工图6/6
文昌南路施工图(A册PDF版本).part6.rar
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张家口79+75m转体矮塔斜拉桥施工图5/6
文昌南路施工图(A册PDF版本).part5.rar
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张家口79+75m转体矮塔斜拉桥施工图4/6
桥梁平面位于直线和R=5000m的左偏圆曲线上，纵面位于直线及R=3000m的凸形竖曲线上。考虑桥梁上跨既有铁路站场、规划京张城际铁路、货场街，为保证桥梁施工期间减少对铁路的干扰及合理布置孔跨，主桥布置为（30+79+75+38）m部分斜拉桥，其中转体长度2×69m，转体角度为65°，转体重量约为1
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张家口79+75m转体矮塔斜拉桥施工图3/6
桥梁平面位于直线和R=5000m的左偏圆曲线上，纵面位于直线及R=3000m的凸形竖曲线上。考虑桥梁上跨既有铁路站场、规划京张城际铁路、货场街，为保证桥梁施工期间减少对铁路的干扰及合理布置孔跨，主桥布置为（30+79+75+38）m部分斜拉桥，其中转体长度2×69m，转体角度为65°，转体重量约为1
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张家口79+75m转体矮塔斜拉桥施工图2/6
文昌南路施工图(A册PDF版本).part2.rar
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★张家口79+75m转体矮塔斜拉桥施工图1/6
张家口市怀来县沙城文昌南路上跨京包铁路立交桥
施工图 （A册）（供咨询）2011.11
道路等级：城市主干道Ⅱ级标准。
设计荷载：主桥采用1.3倍公路—I级，引桥采用公路—I级
横断面：主桥（整幅）：（0.5+2+10.5+0.5+2+0.5+10.5+2+0.5）m=29m
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EN 1317-2-2010 安全栅栏
EN 1317-2-2010 道路防护体系.第2部分安全栅栏包括车辆护栏用效能类别,冲击试验验收准则和试验方法。
英文扫描版本,32页
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GB/T26944.2-2011隧道一氧化碳检测器
GB/T 26944.2-2011 隧道环境检测设备
第2部分:一氧化碳检测器
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