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北京九号线漂砾石层盾构施工ppt
北京西部地区典型砂卵石地层盾构施工技术
ppt共43页
一、北京西部地区典型砂卵石地层特点
二、北京地铁9号线03标基本情况介绍
三、北京西部典型砂卵石地层盾构施工技术
四、工程施工进度
五、总结
ID=111745-类别:施工组织-大小:26819K-上传用户:dg996
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某隧道拱顶板堵水化灌注浆试验总结
某隧道23＃工作面
拱顶板加固堵水化灌注浆试验总结 doc共12页
2008年5月13日
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富水砂层中土压平衡盾构施工的技术措施
富水砂层中土压平衡盾构施工的技术措施
摘要结合南京地铁施工实例，从盾构设计、施
工各阶段土体稳定，穿越浅基础建筑物等方面，分析了富水
砂层中土压平衡盾构施工中的重点、难点。为增强盾构机的
防水性能，对盾尾、铰接、将螺旋输送等密封系统做的技术上
的改进。介绍了盾构在富水砂层中安全始发、到
ID=111743-类别:工程论文-大小:268K-上传用户:dg996
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风化砂质泥岩地铁盾构施工地面沉降及控制
风化砂质泥岩地层地铁盾构施工引起地面
沉降及其控制
ID=111742-类别:工程论文-大小:241K-上传用户:dg996
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兴化市杭州路斜拉桥_施工监控方案
泰州兴化市杭州路大桥
施工监控方案
二〇一二年九月 doc共46页
杭州路大桥为独塔单索面混凝土斜拉桥，孔跨布置为112.65m+85.15m，主桥全长197.8m，支承体系采用塔墩梁固结体系，在边墩墩顶处设纵向活动支座，单侧横向约束。
目 录
1 工程概况 1
1.1结构概况
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兴化市杭州路斜拉桥施工监控实施细则
江苏省兴化市杭州路大桥
施工监控实施细则
二〇一二年九月 doc共23页
杭州路大桥为独塔单索面混凝土斜拉桥，孔跨布置为112.65m+85.15m，主桥全长197.8m，支承体系采用塔墩梁固结体系，在边墩墩顶处设纵向活动支座，单侧横向约束。
斜拉桥主梁为预应力混凝土结构，采用C5
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泰州63+100+63m斜拉桥施工监控手册
江苏省泰州兴化五里大桥
施工监控工作手册 doc共48页
更新于2013年11月21日
五里大桥为双塔单索面全预应力混凝土结构斜拉桥，孔跨布置为63m+100m+63m，主桥全长226m，支承体系采用塔墩梁固结体系，在边墩墩顶处设纵向活动支座，单侧横向约束。
目录
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112.6+85m独塔斜拉桥图纸_04塔、基础
兴化市杭州路大桥施工图设计 2011
04主桥塔、墩及基础:
SⅢ-1 主塔、桥墩、基础工程数量表 .pdf
SⅢ-2 主塔一般构造图 (1).pdf
SⅢ-2 主塔一般构造图 (2).pdf
SⅢ-2 主塔一般构造图 (3).pdf
SⅢ-2 主塔一般构造图
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112.6+85m独塔斜拉桥图纸_03主梁
兴化市杭州路大桥施工图设计 2011
03主梁:
SⅡ-1 主梁工程材料汇总表 (1).pdf
SⅡ-2 主梁结构总图 (1).pdf
SⅡ-2 主梁结构总图 (2).pdf
SⅡ-2 主梁结构总图 (3).pdf
SⅡ-2 主梁结构总图 (4).pdf
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112.6+85m独塔斜拉桥图纸_02总体图
兴化市杭州路大桥施工图设计 2011
设计荷载：公路—I级
桥面宽度：2*（2m人行道+8m行车道）+2.5m中分带＝22.5m；
主桥桥型为独塔单索面混凝土斜拉桥，孔跨布置为112.65m+85.15m，主桥全长197.8m。
主桥支承体系采用塔墩梁固结体系，在边墩
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