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桥涵通用图_20m预应力T梁(5°分级)
编号：TYT 27-15/2
斜度0~30
公路I级
桥面宽度 12m
2007年
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构造物基础换填公式.xls
构造物基础换填公式.xls
ID=108894-类别:工程软件-大小:155K-上传用户:zmj1963118
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宜昌至张家界高速膨胀土路堑挡墙图纸
宜昌至张家界高速公路
当阳至枝江段
特殊路基设计图：
膨胀土路堑挡墙
膨胀土路堑柔性支护
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宜昌至张家界高速_路基标准横断面图
Ⅲ.C1.S3-2路基标准横断面图.dwg
宜昌至张家界高速公路
当阳至枝江段
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大跨度多肢钢管混凝土拱桥主拱构造优化
2009年硕士论文共73页
本文结合在建的小河特大桥（主拱肋为净跨 338m 的六肢上承式钢管混凝土拱桥）开展以下研究工作：
1. 根据满应力优化设计理论，建立钢管混凝土拱桥截面优化目标函数及约束条件；
2. 利用强大的有限程序 ANSYS 建立小河特大桥拱肋截面优化模型主拱肋进行截
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超大跨度斜拉桥索塔受力分析与施工控制
2009年硕士论文共 81页
斜拉桥是一种高次超静定的复杂结构，索塔是主要的承重构件，斜拉桥的活载和恒载几乎全通过索塔传递到下部的塔墩和基础。大跨度斜拉桥索塔是控制设计和施工的关键部位。考虑到索塔混凝土材料的弹塑性、时变效应，以及索塔受
风力、斜拉索大吨位拉力等外力作用，索塔受力相当复杂
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温福铁路隔蒲潭大桥投标施组
doc共51页
云梦隔蒲潭大桥跨越府河，是云化公路上唯一的公路大桥，是云梦县和相邻的应城市进行物质交流运输通道上的咽喉。现有的隔蒲潭大桥是1969年在废旧的铁路桥的基础上拓宽改造而成的。荷载标准较低，通行能力有限，大吨位车辆难以通过，大桥建成至今已近30年，桥况较差。随着沿线地
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剪力滞效应及其对桥梁行为影响的研究
2006博士论文共175页
本文阐述了箱形梁的受力特点、薄壁箱形梁剪力滞后效应的概念及目前解决剪力滞问题的主要理论和方法，探讨了这些理论和方法的适用性和局限性。
导出了压弯荷载共同作用下箱梁剪力滞效应的三杆比拟杆法控制方程，并给出了边界条件;导出了简支梁和悬臂梁在竖向均布荷载及竖向集中
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初始应力对钢管拱桥稳定承载力的影响
初始应力对大跨径钢管混凝土拱桥稳定承载
力的影响研究 2003硕士论文共79页
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大跨度不对称钢管混凝土拱桥受力特性研究
2007硕士论文共92页
本文采用有限单元法对野三河大桥全桥受力特性进行了较全面
系统的分析。主要完成了以下研究工作:
1.研究了不对称拱桥的结构体系特点、受力特性和适用范围等
问题。研究表明:在桥址地质地形条件较复杂、两岸高差较大的地方修建不对称拱桥比较合理、经济。
2.确定了野
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