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苏州轨道交通区间隧道盾构施组
苏州轨道交通一号线5标共由一站三区间组成，区间隧道采用盾构法施工。三区间分别为：苏州乐园站～塔园路站、塔园路站～滨河路站、滨河路站～三元村站。
盾构区间穿越京杭大运河，近距离穿越众多地面建筑物：平行侧穿苏州汽车西站、左线侧穿右线正下方穿过苏州实验中学食堂、正下方穿寒舍饭店、右线侧下方穿过海威船用设
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万源至达州段高速D4合同段投标施组
doc共270页
编制范围
万源至达州段高速公路工程项目D4合同段（K7+480～K16+000）招标文件所规定范围内的全部路基土石方、防护、排水、桥梁、隧道等工程以及为修建本项目工程而发生的临时设施。
万源至达州段高速公路工程项目，是交通部规划的“四纵四横”8条西部开发大通道之一的阿
ID=65872-类别:施工组织-大小:4660K-上传用户:DUYL
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铁路骨料碱活性-化学法TBT2922.2-1998
铁路混凝土用骨料碱活性试验方法 化学法TBT2922.2-1998
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铁路骨料碱活性-岩石柱法TBT2922.4-1998
铁路混凝土用骨料碱活性试验方法 岩石柱法TBT 2922.4-1998
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铁路骨料碱活性-岩相法TBT2922.1-1998
铁路混凝土用骨料碱活性试验方法 岩相法TBT 2922.1-1998
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铁路骨料碱活性-快速砂浆棒法TB2922.5-2002
铁路砼用骨料碱活性试验方法快速砂浆棒法TB2922.5-2002
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ID=65868-类别:规范标准-大小:1747K-上传用户:杜芬珍
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铁路骨料碱活性-砂浆棒法TBT2922.3-1998
铁路砼用骨料碱活性试验方法砂浆棒法TBT2922.3-1998
pdf扫描文件共7页
ID=65867-类别:规范标准-大小:996K-上传用户:杜芬珍
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★钢筋混凝土圆管涵(φ100cm)结构计算书
钢筋混凝土圆管涵（φ100cm）计算 doc共5页
一. 设计资料
设计荷载：公路Ⅰ级
填土高度：H=1.5m：土容重：γ1=18KN/m3；土的内摩擦角φ=35°，管节内径D内=1.0m，外径D外=1.2m，管壁厚度为0.1m，每节1m长,采用30号混凝土，γ2=25KN/m
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某铁路3-64m系杆拱梁图
京包铁路集宁至包头段增建第二双线工程施工图（咨询稿）
10-24m后张法预应力混凝土梁+3-64m钢管混凝土系杆拱
大黑河4号大桥 2009.12
二、主要技术标准
1、铁路等级：Ⅰ级
2、正线数目：双线，线间距4.6m
3、设计活载：中－活载
4、速度目标值：旅客列车16
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midas2010年8月5-6日郑州培训会资料
2010年8月5日-6日郑州培训会相关资料:
05月13梁桥专题-预应力混凝土梁桥悬臂施工阶段分析专题.pptx
SPC截面特性使用补充说明.pdf
---Civil 2010升级资料:
Civil 2010 升级通知.pdf
Civil Mander本构模型验证文件.
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