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军山长江大桥252+460+252m斜拉(1/5)
中交院作品
京珠国道主干线武汉军山长江公路大桥
1.军山长江公路大桥主桥为48+204+460+204+48米五跨连续半飘浮体系钢箱梁斜拉桥。桥面纵坡为3.0%,位于R=20000米、切线长T=600米、外矢距E=9米的竖曲线上。主梁为全焊流线形扁平钢箱梁.
主5、主6号墩基础为
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抽水试验原理与参数测定1985版
pdf扫描文件共210页
书名: 抽水试验原理与参数测定
作者: 陈雨孙 颜明志
出版社: 水利电力出版社
出版日期: 1985年08月第1版
ISBN: 15143·5690
出版地: 北京
定价: 2.15
ID=63405-类别:电子图书-大小:2162K-上传用户:zhangzihao
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钢筋砼构件的配筋手算方法总结
doc共5页
ID=63404-类别:其它资料-大小:121K-上传用户:zhangzihao
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盐田路基处理图1张
通过近年来津、唐地区盐田处理经验、总结,将盐田路基
处理时的最佳方案予以推荐,供遇到盐田时的特殊路基处理用。
ID=63402-类别:道路图纸-大小:143K-上传用户:a-hu
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内昆铁路花土坡特大桥设计
重点介绍了高墩下悬臂施工的重点控制
摘 要: 概要地介绍了内昆铁路花土坡特大桥高墩大跨预应力混凝土连续梁设计。该桥主桥为一联4 孔预应力混凝土连续梁,主跨104 m ,主墩高达110 m。
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清江七号特大桥挂篮设计与施工
摘要: 清江七号特大桥的主梁为铁路单箱单室预应力钢筋混凝土悬臂现浇连续梁,主跨88m,为目前国内铁路单线建设的最大跨度,宽跨比1 /20为设计规范的极限。施工风险高、难度大。主要介绍该悬灌梁施工的重要设备———挂篮的设计与施工及注意事项。
ID=63397-类别:工程论文-大小:281K-上传用户:zhangzihao
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中国矿业大学材料力学课件
使用教材《材料力学》刘鸿文
第一章 绪 论
第二章 拉伸与压缩
第三章 拉伸与压缩时材料的力学性质
第四章 剪 切
第五章 扭 转
第六章 平面图形的几何性质
第七章 弯曲内力
第八章 弯曲应力
第九章 弯曲变形 静不定梁
第十章 应力状态分析 强度理
ID=63390-类别:教育考试-大小:11429K-上传用户:wucai1220
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广东南澳大桥深水区引桥下部施工图
广东省南澳大桥工程
(第四合同段)西引桥施工图
2008.09
1.本桥设计荷载:公路—I级;
2.深水区引桥全长5400m。其中西引桥长3960m;东引桥长1440m。
西引桥深水低墩区:68×45=3060m,PC小箱梁;
西引桥深水高墩区:20×45=900m,PC小
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抗滑桩滑坡推力分布形式的计算确定
:针对现有工程中仅能根据滑体的岩性近似确定滑坡推力分布形式为三角形、矩形或梯形的现状,提出了基于
定点剪出稳定性核算为基础的滑坡推力分布形式分析计算方法。该法假定自指定点剪出的潜在滑面由部分原滑坡滑面
和通过指定剪出点的圆弧面组合而成。首先核算定点剪出滑面的稳定性,得到通过该点潜在滑面的最小安全
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05SG811 条形基础
05SG811 条形基础
ID=63376-类别:相关图纸-大小:2845K-上传用户:chhdong
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