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    ★40m预应力混凝土T梁(新规范)
    广东省顺德碧江至中山沙溪段----40mT梁 梁高2.5米。 国家重点公路太(原)澳(门)公路 广东省顺德碧江至中山沙溪段 40m预应力混凝土T梁 2006.01 含下列图纸: 40mT梁桥上部结构横断面布置.dwg 40m一孔上部构造主要材料数量表.xls
    ID=37807-类别:桥梁图纸-大小:1137K-上传用户:qqaddy
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    ★深汕高速东段石砌桥(涵)台加固图纸
    深汕高速公路东段石砌桥(涵)台维修加固 2006.08 涵洞篇 00 设计说明东段二期.doc(共20页) 桥梁篇 00 设计说明东段二期.doc(共18页) 设计: 桥梁篇 00 设计说明东段二期.doc 桥梁篇 _1 目录 1.xls 桥梁篇 _1 目录 2
    ID=37801-类别:桥梁图纸-大小:9563K-上传用户:jiajuncai
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    ★2007版概算、预算编制办法学习
    2007版 《公路基本建设工程概算、预算编制办法 》学习 ppt共61页
    ID=37785-类别:教育考试-大小:660K-上传用户:chengjianqi
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    大跨长联预应力混凝土连续梁桥地震反应分析
    大跨长联预应力混凝土连续梁桥地震反应分析(doc共7页) 摘要:近年来,全球地震频繁发生,而桥梁作为生命线工程,一旦在地震中发生破坏,将会给人们的生命和财产造成巨大的损失。大跨度预应力混凝土连续梁桥是最广泛应用的桥型之一,对其抗震性能进行深入的研究分析是确保其良好安全性的重要内容。本文以托克托
    ID=37781-类别:工程论文-大小:320K-上传用户:人在旅途
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    56m双线铁路系杆拱拱梁结合部模型试验研究
    56m双线铁路系杆拱桥拱梁结合部模型试验研究(doc共6页) 摘要:系杆拱桥由于桥面建筑高度低,在平原地区具有优势。但其拱梁结合部的端结点,承受着拱肋的推力、系杆的拉力以及支承反力等各个方向的力,使该区域受力复杂。因而,拱梁结合部成为系杆拱桥的关键构造,仅靠一般数值分析难以反映结合部的结构行为
    ID=37780-类别:工程论文-大小:766K-上传用户:人在旅途
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    简明岩土工程勘察设计手册(下册)1/3
    简明岩土工程勘察设计手册(下册).part1(1/3) 出版社:中国建筑工业出版社 作者:林宗元主编 出版日期:2003-07-24 pdf扫描文件共495页 目录: 1 岩土工程设计基本准则2 浅基础设计3 桩基础设计4 动力基础设计5 复合地基与地基处理设计
    ID=37779-类别:电子图书-大小:5242K-上传用户:xmz971
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    简明岩土工程勘察设计手册(下册)2/3
    简明岩土工程勘察设计手册(下册).part2(2/3)
    ID=37777-类别:电子图书-大小:5242K-上传用户:xmz971
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    简明岩土工程勘察设计手册(下册)3/3
    简明岩土工程勘察设计手册(下册).part3(3/3)
    ID=37775-类别:电子图书-大小:2655K-上传用户:xmz971
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    风工程导论(第二版)(埃米尔)
    风对结构的作用——风工程导论(第二版)(埃米尔).pdf 扫描文件共458页
    ID=37771-类别:电子图书-大小:13670K-上传用户:liupenghui
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    ★新建时速200-250公里客运专线铁路设计暂行规定(上下)
    新建时速200-250公里客运专线铁路设计暂行规定(上下).pdf 扫描文件共327页
    ID=37770-类别:规范标准-大小:9872K-上传用户:liupenghui
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