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提高轨道交通工程地下连续墙质量
2016qc1006常州市建设工程质量监督站
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降低超薄腹板外观不合格品率
福平铁路项目一分部QC小组 2016
福平铁路项目北东口水道特大桥为跨海公铁两用大桥，铁路梁为简支箱梁，梁体为单箱单室等高度简支箱梁结构。节段箱梁共38孔，其中40m节段箱梁7孔，每孔梁共分7个阶段；64m节段箱梁31孔，每孔梁共分11个阶段，节段梁顶宽12.2m，梁高（中心最高处）5.5
ID=165595-类别:施工组织-大小:3532K-上传用户:zzdxs
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★中等跨径桥上部装配组合结构性能研究
中等跨径桥梁上部装配式组合结构性能综合研究
2022.2 pdf共99页
目录：
世界预制装配式桥梁上部结构发展
简支结构与连续结构分析比较
组合箱梁和T梁结构受力对比
组合箱梁和T梁施工过程控制比较
组合箱梁和T梁常见病害及原因分析
组合箱梁和T梁造价比较
具有竞争力的其他
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双层钢桁梁桥车桥耦合振动研究2/2
双层公路钢桁梁桥车桥耦合振动研究.part2.rar
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双层钢桁梁桥车桥耦合振动研究1/2
pdf扫描文件共186页
双层公路钢析梁桥车–桥耦合振动研究/刘世忠,耿少波著.—武汉:武汉大学出版社,2018.8
ISBN 978-7-307-20180-4
Ⅰ.双…lI .①刘…②耿…Ⅲ.公路桥—钢析架桥—车桥耦合振动—研究Ⅳ.U448.14
简介：
较全
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结构矩阵分析与程序设计2016版
pdf扫描文件共239页
书 名结构矩阵分析及程序设计
作 者王道斌，李延强，李海艳 2016.2
《结构矩阵分析与程序设计》内容主要包括五章和两个附录。第一章 先阐述了矩阵位移法分析平面一般结构的基本原理和步骤；第二章至第五章作为四个专题，分别阐述了平面刚架、平面桁架、
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路基拓宽力学响应及桩承式加筋路堤2/2
内容提要
本书是遵循“工程性状—损坏机理—工程对策—技术措施─影响因素—优化设计”的研究主线,对软土地区高速公路拓宽工程中路基路面的力学响应和桩承式加筋路基处理措施进行了详细研究,并结合实体工程进行了处理效果的跟踪观测与实践验证。本书的研究成果对软土地区高速公路拓宽工程的设计具有重要的借鉴意义,可
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路基拓宽力学响应及桩承式加筋路堤1/2
同济博士论丛
pdf扫描文件共181页
作者:钱劲松,凌建明,伍江,雷星晖出版社:同济大学出版社出版时间:2017年08月
内容提要
本书是遵循“工程性状—损坏机理—工程对策—技术措施─影响因素—优化设计”的研究主线,对软土地区高速公路拓宽工程中路基路面的力学响应和桩承式加筋路
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教材：混凝土断裂力学 2020版 2/2
现有的混凝土断裂力学理论还不能算是一个完善的理论,相关研究依然在持续进行,并且正逐渐向细观﹑微观﹑纳观等精细化方向发展﹐从而使断裂力学有可能在根本理论上得到统一。本书介绍了混凝土断裂力学现有理论和模型,在此基础上对断裂现象的试验和数值进行了研究,主要介绍的是宏观的断裂理论和方法,并对微细观机理作了简
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教材：混凝土断裂力学 2020版 1/2
现有的混凝土断裂力学理论还不能算是一个完善的理论,相关研究依然在持续进行,并且正逐渐向细观﹑微观﹑纳观等精细化方向发展﹐从而使断裂力学有可能在根本理论上得到统一。本书介绍了混凝土断裂力学现有理论和模型,在此基础上对断裂现象的试验和数值进行了研究,主要介绍的是宏观的断裂理论和方法,并对微细观机理作了简
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