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连续刚构桥合龙顶推施工参数敏感性分析与有限元模型修正
主要研究内容如下:
(1)以某七跨预应力混凝土连续刚构桥为研究对象,建立结构的Midas初始有限元模型并对合龙段顶推过程进行数值模拟,将各桥墩在分级顶推力作用下的墩顶水平位移有限元值与实测值进行对比,分析初始有限元模型与实际结构之间存在的差异。
(2)从材料特性、荷载作用与边界条件三个方面共选取
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联合多尺度模型与车流精细模拟的钢桥面板疲劳可靠度评估
具体研究内容如下:
1、基于多点约束 方法建立了斜拉桥空间多尺度模型,分别采用杆系单元、壳和 法建立了斜拉桥空间多尺度模型,分别采用杆系单元、壳和 法建立了斜拉桥空间多尺度模型,分别采用杆系单元、壳和 实体单元建立 了整桥、梁段和疲劳细节模型 整桥、梁段和疲劳细节模型 ;以动、静力荷载试验为依据,
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预应力连续钢箱梁振动频率和冲击效应分析
2020.5
本文通过对三跨预应力连续钢箱梁模型进行模型试验和模态分析,讨论了影响三跨预应力连续钢箱梁自振频率的因素,并且进一步分析了不同跨径比,不同平整条件下模型梁的动力冲击效应。主要研究成果如下:
(1)有限元模型得到的模态分析结果与模态试验得到的结果基本一致,通过有限元模型分析了预应力
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砼曲线箱梁桥温度场及效应分析
本文以混凝土曲线箱梁桥温度场及其作用效应为研究方向,完成了以下工作:
(1)总结了曲线梁桥的类型、特点以及问题;整理了相关研究成果并梳理了研究曲线梁桥的研究思路;汇总了国内外规范中温度场的规定;介绍了温度场形成原理和温度场模拟的有限元方法。
(2)通过有限元软件模拟了混凝土试件的温度场,并将其与
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曲线钢箱梁桥支承体系与跨径比研究
大连理工 硕士论文 2020.6
本文在已有研究的基础上进行了曲线钢箱梁桥的变形机理研究、合理的曲线钢箱梁桥支承体系及合理的边中跨跨径比值研究,具体研究内容如下:
1、对曲线钢箱梁桥的研究背景做了具体介绍,归纳了国内外曲线桥梁的研究与发展现状,通过建立曲线钢箱梁桥的迈达斯空间有限元模型,分析
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中法美公路钢桥规范对比研究
大连理工 2020.5 硕士理论为
主要研究内容如下:
1)首先对三本规范中的钢材进行对比研究。对比研究结果表明,中国规范钢材的最大屈服强度比美国规范钢材的最大屈服强度小。美国规范钢材的最大屈服强度比法国规范钢材的最大屈服强度大,说明中国钢材在高强钢材的生产以及制造技术方面仍需要加强。
2
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钢-砼组合斜腹板箱梁剪力滞效应研究
兰州大学 2020.6
本文对钢-混组合斜腹板箱梁通过理论推导加数值模拟,较为全面的研究了应力,挠度等相关问题。主要研究内容和结论如下:
(1) 选取 三次 函数 作为剪力滞翘曲位移函数 作为剪力滞翘曲位移函数 作为剪力滞翘曲位移函数 作为剪力滞翘曲位移函数 作为剪力滞翘曲位移函数 作为剪力
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结构动力学理论及地震工程中应用第4版
pdf扫描文件共780页
结构动力学:理论及其在地震工程中的应用:第4版(美)安尼尔·乔普拉(Anil K. Chopra)著;谢
礼立等译.--4版.--北京:高等教育出版社,2016.9
书名原文:Dynamics of Struclures Theory and
Applica
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预应力砼小箱梁桥荷载横向分布研究
西南理工
硕士学位论文
(学术学位)2020.6
小箱梁截面具有较大的抗弯刚度、抗扭刚度以及经济性高和施工速度快等众多优点,在国内外中、小跨径桥梁中得到快速发展和广泛应用。在桥梁设计与受力分析计算中,荷载横向分布计算是不可或缺的组成部分。因此,探讨预应力混凝土小箱梁桥的荷载横向分布规律
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