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    GB2020结构工程施工质量验收标准
    GB 50205-2020 钢结构工程施工质量验收标准
    ID=147505-类别:规范标准-大小:8477K-上传用户:wangweiloving
    价格=¥3.00元-浏览:993次-下载:6次-.pdf-上传时间:2020/5/26


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    品质工程桥梁预制构件量提升技术指南
    品质工程桥梁预制构件质量提升技术和管理指南
    ID=147504-类别:规范标准-大小:3031K-上传用户:chinahunan
    价格=¥3.00元-浏览:1120次-下载:4次-.pdf-上传时间:2020/5/26


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    GBT2020城市综合管廊运营服务规范
    GBT 38550-2020(城市综合管廊运营服务规范)
    ID=147502-类别:规范标准-大小:988K-上传用户:chinahunan
    价格=¥2.00元-浏览:880次-下载:2次-.pdf-上传时间:2020/5/26


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    中铁科技文献写作知识手册(工法、QC)
    献写作知识手册(工法、QC分册) 2006.9 pdf共168页
    ID=147501-类别:施工组织-大小:21807K-上传用户:tg61
    价格=¥9.00元-浏览:1471次-下载:2次-.pdf-上传时间:2020/5/25


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    闽江特大桥钢栈桥设计图
    国道主干线福州绕城公路西北段 闽江特大桥钢栈桥设计图
    ID=147500-类别:相关图纸-大小:1087K-上传用户:tg61
    价格=¥5.00元-浏览:2467次-下载:7次-.dwg-上传时间:2020/5/25


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    京津城际铁路无砟轨道桥梁设计
    京津城际铁路无砟轨道桥梁设计 摘  要:  京津城际铁路是我国第一条建成运营的时速 350 km客运专线。设计中贯彻桥梁建设新理念 ,确保高速条件下列车的安全性、舒适性和稳定性要求 ,并遵循环境适应性、服务运输和综合效益的设计理念。全线采用长桥方案 ,桥上采用最先进的无砟轨道
    ID=147499-类别:工程论文-大小:861K-上传用户:tg61
    价格=¥2.00元-浏览:1397次-下载:0次-.pdf-上传时间:2020/5/25


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    马鞍山长江悬索桥气弹模型风洞试验报告
    马鞍山长江公路大桥(左汊) 悬索桥抗风性能研究 施工图设计阶段研究报告—全桥气弹模型风洞试验 2009 pdf共136页 跨径布置:360+1080+1080+360=2880m 的两主跨三塔悬索桥加劲梁采用封闭式流线型扁平钢箱梁,加劲梁设上斜腹板及下斜腹板构成导风嘴。加劲梁
    ID=147494-类别:设计文档-大小:3789K-上传用户:tg61
    价格=¥9.00元-浏览:1361次-下载:3次-.pdf-上传时间:2020/5/25


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    145+300+145m斜拉桥图纸及抗风命令流
    广西柳沙大桥桥型方案采用双塔斜拉桥方案,主桥桥型采用145米+300米+145米双塔斜拉桥,引桥采用3×45米预应力混凝土连续箱梁桥。主桥宽39米,双向四车道,两侧各设5.5米宽机非混行车道。引道宽40米,为双向六车道。 ------------------------ 最终成果
    ID=147493-类别:设计文档-大小:17326K-上传用户:tg61
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    厦漳大桥北汊780m斜拉桥抗风设计报告
    厦漳大桥北汊桥 抗风设计报告 doc共22页 厦漳跨海大桥工程起于在建的厦门至成都国家高速公路(厦门海沧至漳州天宝段)青礁枢纽互通,跨九龙江经海门岛,止于漳州龙海后宅,与招商局漳
    ID=147492-类别:设计文档-大小:1574K-上传用户:tg61
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    Angora索约-卡宾达主桥抗风性能研究
    安哥拉索约-卡宾达大桥及连接线工程 主桥抗风性能研究 方案设计阶段研究报告 安哥拉索约-卡宾达大桥主桥是一座三跨连续的中央开槽钢箱梁悬索桥,其跨径布置为680m+2000m+680m=3360m,如图1-1所示;加劲梁为中央开槽钢箱梁,总宽43.4m;桥塔总高约280.0m,其中桥面以
    ID=147490-类别:设计文档-大小:19112K-上传用户:tg61
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