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公式编辑器MathType7.4特别版1/2
MathType 7，公式编辑器，写报告、论文的必备利器。本版本为英文特别版，安装方法见压缩包内Readme
ID=146764-类别:工程软件-大小:31457K-上传用户:dachanghe
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★75+720+75m公轨两用钢桁悬索桥图纸12/12
郭家沱长江大桥为公轨两用桥梁，双层布置，上层为八车道城市道路交通，下层为双线轨道交通，大桥起点桩号K2+689.209，终点桩号K4+093.009，全长1403.8m，主桥采用单孔悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥，桥跨布置为（75+720+75）m=870m。
主桥钢桁梁采用三跨连续体系，在桥塔
ID=146763-类别:桥梁图纸-大小:48690K-上传用户:wangweiloving
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★75+720+75m公轨两用钢桁悬索桥图纸11/12
郭家沱长江大桥为公轨两用桥梁，双层布置，上层为八车道城市道路交通，下层为双线轨道交通，大桥起点桩号K2+689.209，终点桩号K4+093.009，全长1403.8m，主桥采用单孔悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥，桥跨布置为（75+720+75）m=870m。
主桥钢桁梁采用三跨连续体系，在桥塔
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★75+720+75m公轨两用钢桁悬索桥图纸10/12
郭家沱长江大桥为公轨两用桥梁，双层布置，上层为八车道城市道路交通，下层为双线轨道交通，大桥起点桩号K2+689.209，终点桩号K4+093.009，全长1403.8m，主桥采用单孔悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥，桥跨布置为（75+720+75）m=870m。
主桥钢桁梁采用三跨连续体系，在桥塔
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★75+720+75m公轨两用钢桁悬索桥图纸9/12
郭家沱长江大桥为公轨两用桥梁，双层布置，上层为八车道城市道路交通，下层为双线轨道交通，大桥起点桩号K2+689.209，终点桩号K4+093.009，全长1403.8m，主桥采用单孔悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥，桥跨布置为（75+720+75）m=870m。
主桥钢桁梁采用三跨连续体系，在桥塔
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★75+720+75m公轨两用钢桁悬索桥图纸8/12
郭家沱长江大桥为公轨两用桥梁，双层布置，上层为八车道城市道路交通，下层为双线轨道交通，大桥起点桩号K2+689.209，终点桩号K4+093.009，全长1403.8m，主桥采用单孔悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥，桥跨布置为（75+720+75）m=870m。
主桥钢桁梁采用三跨连续体系，在桥塔
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★75+720+75m公轨两用钢桁悬索桥图纸7/12
郭家沱长江大桥为公轨两用桥梁，双层布置，上层为八车道城市道路交通，下层为双线轨道交通，大桥起点桩号K2+689.209，终点桩号K4+093.009，全长1403.8m，主桥采用单孔悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥，桥跨布置为（75+720+75）m=870m。
主桥钢桁梁采用三跨连续体系，在桥塔
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★75+720+75m公轨两用钢桁悬索桥图纸6/12
郭家沱长江大桥为公轨两用桥梁，双层布置，上层为八车道城市道路交通，下层为双线轨道交通，大桥起点桩号K2+689.209，终点桩号K4+093.009，全长1403.8m，主桥采用单孔悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥，桥跨布置为（75+720+75）m=870m。
主桥钢桁梁采用三跨连续体系，在桥塔
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★75+720+75m公轨两用钢桁悬索桥图纸5/12
郭家沱长江大桥为公轨两用桥梁，双层布置，上层为八车道城市道路交通，下层为双线轨道交通，大桥起点桩号K2+689.209，终点桩号K4+093.009，全长1403.8m，主桥采用单孔悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥，桥跨布置为（75+720+75）m=870m。
主桥钢桁梁采用三跨连续体系，在桥塔
ID=146756-类别:桥梁图纸-大小:50331K-上传用户:wangweiloving
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★75+720+75m公轨两用钢桁悬索桥图纸4/12
5第五册 缆索系统:
---第三篇 第五册 第一分册 主缆及吊索:
GJT 设计说明（主缆及吊索）.doc
S3-5-1-01 主要工程材料数量表.dwg
S3-5-1-02 全桥桥型总体布置图.dwg
S3-5-1-03~11 郭家沱大桥主缆.dw
ID=146755-类别:桥梁图纸-大小:50331K-上传用户:wangweiloving
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