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导线严密平羞的一种电算方法
导线严密平羞的一种电算方法
摘要：针对导线严密平差内业计算耗时长的难题，提出一种电算方法，并对其正确性、可靠性和实用性加以验证，指出
注意事项，可供工程实践参考与应用。
ID=119934-类别:工程论文-大小:292K-上传用户:gaojunz
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承台大体积砼水化热温控措施研究
承台大体积混凝土水化热温控措施研究
pdf共3页
摘要: 以在建的重庆寸滩长江大桥的承台施工为例，对混凝土水化热机理和影响施工的因素进行了分析，根据温控计算理论，研究了具体可行的温控措施，并对施工阶段的水化热进行了相应的数值分析，指出采用该温控措施减小了混凝土内外温差和结构内部应力
ID=119932-类别:工程论文-大小:396K-上传用户:gaojunz
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PC-E500计算机检测转折角粗差的实践
采用PC-E500计算机检测转折角粗差的实践
ID=119931-类别:软件学习-大小:83K-上传用户:gaojunz
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Midas在0号块支架分析中的应用
Midas-Civil软件在0号块支架分析中的应用
ID=119930-类别:软件学习-大小:1754K-上传用户:gaojunz
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MIDAS_CIVIL_钢桁梁桥建模及分析
第三章 MIDAS/CIVIL钢桁梁桥建模及分析
ID=119929-类别:软件学习-大小:1825K-上传用户:gaojunz
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基于Midas的钢栈桥结构分析
基于Midas／Civil的钢栈桥结构分析
张亮
(广中江高速公路项目管理处。广东江门529000)
【摘要】 以广东省某高速公路跨河桥钢栈桥为工程实例，应用Midas／Civil对不同工况下的荷载组合进行
分析。分析方法和结果可为类似结构的研究和设计提供有利参考。
ID=119928-类别:软件学习-大小:492K-上传用户:gaojunz
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徐淮盐铁路XYZQ-Ⅵ标施工组织设计
doc共392页
本标段为新建徐州至淮安至盐城铁路站前工程XYZQ-Ⅵ标段，施工范围为DK191+130～DK205+300、DK227+600～DK255+274， LNYSK0+000～LNYSK4+929.495，LNYXK0+000～LNYXK5+151.420，正线长度39.272公
ID=119924-类别:施工组织-大小:10025K-上传用户:DUYL
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连盐铁路LYZQ-Ⅲ投标施工组织设计
doc共341页
新建连云港至盐城铁路包括赣榆北站（含）至盐城北站（含）正线234.03公里，赣榆北站至赣榆港区支线6.15公里，云台山站至徐圩港区支线34.3公里以及包庄联络线、改建磷矿（电厂）专用线、盐城北新长线下行疏解线等相关工程。全线设置12个车站，其中新建赣榆北、赣榆、海州、董集、杨
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★10m现浇实心板图纸_1.3倍荷载
根据京港澳高速公路设计组要求编制此文件，
交通部颁《公路工程技术标准》JTG B01—2003。
交通部颁《公路桥涵设计通用规范》JTG D60—2004。
交通部颁《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62—2004。
交通部颁《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50
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8m现浇实心板图纸_1.3倍荷载
根据京港澳高速公路设计组要求编制此文件，
1、设计荷载：公路I级（考虑本高速车流较大按1.3倍荷载预留安全储备）。
2、桥梁宽度：2x20.5m。
3、跨 径： 8m。
4、斜 度：0~45。
5、地震动峰值加速度：0.1g。
6、环境类别：Ⅰ类。
7、结构设计安全等级：Ⅰ
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