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某钢桁架梁桥加固设计方案图纸
清绿支线黑河1#桥
加固设计方案2013
一、工程概况
1.本工程为清绿支线黑河1#桥加固工程。
2.黑河一号桥始建于1960年,该桥上部结构由6孔44米下承式拼装简支钢桁架梁及5孔24米上承式钢板梁组成,桥上线路平坡直线,桥梁全长407.2米。下部建筑,沉井基础,
ID=103317-类别:桥梁图纸-大小:632K-上传用户:fantexi19900514
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某铁路绥中牵引变电所一次图
改 建 铁 路
天津至秦皇岛至沈阳铁路电气化工程
(沈阳至山海关段)
竣 工 图
绥中牵引变电所一次图
中铁电气化局集团西安电气化工程有限公司
ID=103316-类别:相关图纸-大小:15437K-上传用户:leefly8998
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某铁路牵引变电所主变压器二次图
改 建 铁 路
天津至秦皇岛至沈阳铁路电气化工程
(沈阳至山海关段)
竣 工 图
牵引变电所主变压器二次图
中铁电气化局集团西安电气化工程有限公司
ID=103315-类别:相关图纸-大小:3339K-上传用户:leefly8998
价格=¥15.00元-浏览:1930次-下载:1次-.dwg-上传时间:2013/10/21
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合福铁路57.56+96+57.56m连续梁施工图
合福铁路铜陵长江大桥 2011.01
设计基本情况
铁路情况:客运专线,无碴轨道,双线正线,R8000圆曲线曲线上,线间距5.0m。
设计速度:250km/h,预留进一步提速条件。
桥式:本桥桥跨布置为58.215+96+58.215m预应力混凝土连续梁,全长212.43m(含
ID=103314-类别:桥梁图纸-大小:6822K-上传用户:wwch
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梁桥高墩计算长度的一种计算方法
梁桥高墩计算长度的一种计算方法.pdf
扫描文件共4页
ID=103309-类别:工程论文-大小:382K-上传用户:123
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风荷载作用下连续刚构高桥墩稳定性分析
风荷载作用下连续刚构高桥墩稳定性分
pdf共3页
摘要: 文章从国内某高速公路特大桥的工程实例出发,通过验算该桥梁的风荷载效应,对该桥高桥墩的风荷载影响进行空间稳定性分析后,为该类桥梁的施工风荷载监控提供
了一定的理论依据。
ID=103307-类别:工程论文-大小:472K-上传用户:tg61
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多跨高墩连续刚构的设计与探讨
多跨高墩连续刚构的设计与探讨 pdf共6页
[摘 要] 以汝城至郴州高速公路文明特大桥(主桥为66+ 6x 120+ 66 = 852 m 的连续刚构) 为例, 探讨了多
跨高墩连续刚构在结构方案比选、合拢工艺和下部结构优化等方面的问题。
ID=103306-类别:工程论文-大小:550K-上传用户:tg61
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高墩大跨预应力连续刚构模型桥试验研究
高墩大跨预应力溷凝土连续刚构模型桥试验研究.nh
2011硕士论文共86页
本文依托陕西省西安公路研究院科研项目高墩大跨连续刚
构桥梁模型试验,进行了高墩大跨连续刚构桥梁的计算分析。针对桥梁是否能够形成理想的线形,如何在施工中保证结构形成理想线形等问题,对该结构体系进行模
ID=103305-类别:教育考试-大小:10091K-上传用户:tg61
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新老沥青路面衔接图1张
新老沥青路面衔接图.dwg
ID=103302-类别:道路图纸-大小:78K-上传用户:yexuhui86
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隧道通风设计_单向通行.xls
通风设计——单向通行.xls
ID=103300-类别:其它资料-大小:198K-上传用户:zzdxs
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