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大体积混凝土裂缝成因及其防治措施
大体积混凝土裂缝成因及其防治措施
doc共3页
摘要：在高速公路工程施工中，由于温度和湿度的变化、混凝土的脆性和不均匀性以及结构不合理等等原因，造成混凝土在施工过程中产生裂缝。本文对土木工程中大体积混凝土裂缝的成因及其防止措施两方面进行了论述。
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★雅江上跨径1-190m人行吊桥施工图
西藏林芝地区米林县派镇加拉桥及道路工程 2013.06
主要技术标准
1、设计荷载：人群荷载3.5KN/m2；
2、桥面宽度：净宽2.5米；
3、基本地震烈度：Ⅸ度；
4、设计温度：标准温度：15oC，升降各35oC；
5、设计基准风速：25.0m/s。
本项目采用190m单跨
ID=102318-类别:桥梁图纸-大小:2168K-上传用户:tonghaod
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那莫大桥190m钢管拱吊装监控仿真分析报告
南宁至坛洛高速公路NO.4合同段
那莫大桥施工监控及仿真分析报告(正稿) doc共28页
广西大学土木建筑工程学院
2003年3月
那莫大桥位于南坛高速公路上，在南宁市郊江西镇那莫村附近跨越右江。那莫大桥长349m，主桥采用净跨190m钢管混凝土桁架中承式拱桥，净矢跨比为1/4
ID=102313-类别:监理检测-大小:1616K-上传用户:maskonface
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通桥(2009)8302客专桥上救援疏散设施
铁路工程建设通用参考图
客运专线铁路桥上救援疏散设施
图号：通桥（2009）8302
pdf 46页
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高速铁路弹性地基梁设计研究报告
高速铁路弹性地基梁设计研究报告(pdf版，共194)
本课题的研究对象为高速铁路在软土地基上用以代替路堤结构的弹性地基梁，即采用弹性地基梁代替填土较低的路堤，研究工作拟分为以下几个部分开展：
1. 合理的结构形式研究：根据高速铁路的特点，借鉴国内外类似结构的经验，选取合理的结构形式。
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广东省城市绿道规划设计指引2011版
广东省城市绿道规划设计指引
广东省住房和城乡建设厅
2011年7月 pdf共22页
目 录
1 总则 ........................................ 1
2 涵义及构成 ................................. 2
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港珠澳大桥岛隧工程精细化勘察组织与实施
pdf共8页
摘要：港珠澳大桥岛隧工程，勘察过程中建立组织机构使设计与勘察紧密结合，国内设计单位会同国外有经验设计咨询公司对勘察进行管理，确保勘察工作满足设计需求；勘察过程全面执行国际标准，采用具有国际先进水平大型勘察设备（如海上液压升降钻探平台、具有波浪补偿功能的钻探设备及海床式CPTU设备
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长沙市城市规划管理技术规定2009
长沙市城市规划管理技术规定(2009) doc共56页
目 录
第一章 总 则
第二章 建设用地的区划分类和适建范围
第三章 建筑容量控制指标
第四章 建筑间距
第五章 建筑离
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广州BRT彩色沥青混凝土实验段方案
广州市中山大道
快速公交（BRT）试验线工程
BRT公交专用道
彩色沥青路面试验段实施方案 doc共24页
2009 年 07 月
广州市中山大道快速公交系统(BRT)试验线工程，BRT专用道及站台车辆停靠段路面采用彩色沥青路面。设计路面结构形式：原有水泥混凝土路面加铺两层沥青
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5点通用公式分段落坐标计算最新版xls
线元发万能坐标计算，竖曲线计算，坐标成图
北大山隧道逐桩坐标计算表
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