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    GB+T11263-2010热轧H型和部分T型钢准
    GB+T11263-2010 pdf扫描文件共23页
    ID=84194-类别:规范标准-大小:9932K-上传用户:CHIMU007
    价格=¥3.00元-浏览:4751次-下载:1次-.pdf-上传时间:2011/12/22


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    桥梁加固设计理念-同济大学
    桥梁加固设计理念-同挤大学 pdf共56页
    ID=84192-类别:设计文档-大小:13033K-上传用户:hrbhgd
    价格=¥15.00元-浏览:1571次-下载:0次-.pdf-上传时间:2011/12/22


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    公路桥涵施工技术JTGT F50-2011勘误
    《公路桥涵施工技术规范》(JTGT F50-2011)勘误
    ID=84184-类别:规范标准-大小:42K-上传用户:liaiguo880
    价格=¥3.00元-浏览:1741次-下载:5次-.pdf-上传时间:2011/12/21


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    A15公路闵浦大桥可行性研究报告ppt
    《可行性研究报告范式及案例分析》 培 训 浦东机场高速公路闵浦越江段工程 (A15公路闵浦大桥)可行性研究报告 ppt共38页 2010年06月25日
    ID=84183-类别:设计文档-大小:2178K-上传用户:303730615
    价格=¥6.00元-浏览:2288次-下载:1次-.ppt-上传时间:2011/12/21


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    中钢铁路铁路施工技术总结
    doc共64页 中钢铁路是为钢厂解决二期投产后原材料及成品钢材的到发问题而新建的一条铁路专用线,起于孝柳铁路朱家店站,终于钢厂内焦化厂与炼焦油厂交界处。起点从209省道529Km处与既有孝柳铁路并行,跨307国道和南川河后穿过中钢隧道傍山而建。专用铁路建设等级为工企Ι级。起点里程为DK0+00
    ID=84182-类别:施工组织-大小:770K-上传用户:qlycnki
    价格=¥6.00元-浏览:1751次-下载:4次-.doc-上传时间:2011/12/21


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    曲线钢箱梁的计算与研究
    曲线钢箱梁的计算与研究 pdf共2页 摘要: 结合工程实例, 针对小半径曲线钢箱梁的特征, 对其做了相应的结构计算, 并提出了计算与设计的注意事项, 计 算结果表明: 钢箱梁的整体稳定和局部稳定都满足要求, 结构安全可靠。
    ID=84181-类别:工程论文-大小:829K-上传用户:qlycnki
    价格=¥2.00元-浏览:1914次-下载:4次-.pdf-上传时间:2011/12/21


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    跨长江黄河的高速铁路大跨度桥梁
    跨长江黄河的高速铁路大跨度桥梁 pdf共5页 建设中的京沪高速铁路和京广客运专线铁路, 跨长江、黄河的4座大跨度桥梁都采用了钢桁梁结构, 且均为多线铁路桥或公铁两用大桥, 承载能力大、列车运行速度高。诸多新材料、新结构、新工艺获得运用。
    ID=84179-类别:工程论文-大小:825K-上传用户:qlycnki
    价格=¥2.00元-浏览:1450次-下载:1次-.pdf-上传时间:2011/12/21


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    midas 4x30m曲梁计算书
    midas曲梁计算书 pdf扫描文件共10页 注:在设计方提供的施工图图纸中,该联中支点A1~A3处支座均为固定支座,经程序试算后应力及内力结果都与目标结果相差很远,也不符合一般连续梁支座常规布置形式,经调试支座布置形式后,建立此模型。
    ID=84178-类别:设计文档-大小:1712K-上传用户:sunnycorner
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    新造珠江北引桥盖梁支架计算书
    MIDAS-盖梁支架计算书 .pdf 扫描文件共8页 广州新洲至化龙快速路新造珠江北引桥北引桥盖梁支架计算书 新造珠江北引桥总长为826米,桥梁起点桩号为K5+427.4,终点桩号为K6+253.4;南引桥总长为396米,桥梁起点桩号为K7+011.4,终点桩号为K7+407.4。桥墩中
    ID=84177-类别:设计文档-大小:1102K-上传用户:sunnycorner
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    京沪高铁48+80+48m连续梁0#块支架设计书
    pdf扫描文件共7页 京沪高速铁路徐州至蚌埠段淮河特大桥q267#-q270#为48m+80m+48m 3跨连续梁,采用挂篮悬浇施工。该梁体墩顶0#块长度为12m,墩上等截面部分梁高为6.65m,悬臂端面梁高为5.958m;梁体顶板、腹板厚度分别为0.4m、0.9m,底板厚度自悬臂根本至断面由
    ID=84174-类别:施工组织-大小:1027K-上传用户:sunnycorner
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