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广东信茂公路T7标_路基施工图(4/4)
第T7 第三册.part04.rar
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广东信茂公路T7标_路基施工图(3/4)
第T7 第三册.part03.rar
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广东信茂公路T7标_路基施工图(2/4)
第T7 第三册.part02.rar
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广东信茂公路T7标_路基施工图(1/4)
广东省信宜（桂粤界）至茂名公路项目
T7 标段(K50+320～K79+300)
全长29.2073 Km
两阶段施工图设计
第T7. 第三册
共三分册
路基（不含路面工程）
二○一三年六月
含下列图纸文件：
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预应力混凝土曲线箱梁扭转性能研究
2008硕士论文共91页
预应力混凝土曲线梁桥受到平面曲率的影响，在荷载作用下发生竖向弯曲的同时，必然会产生扭转，而这种扭转作用又会导致梁的挠曲变形，本文针对曲线箱梁桥这种“弯
扭耦合”受力特性，对曲线梁在弯曲与非对称扭转共同作用下的扭转相关性能进行了研究。
推导了空间预应力等代
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异型拱桥动力特性分析_硕士论文
大连理工 2009硕士论文共77页
异型拱桥作为一种新兴桥型，以其独特的美学效果，随着拱桥结构分析理论的完善以及施工工艺的突破得到了飞跃式的发展。由于异型拱桥结构的特殊性，其动力问题也
更为引起关注，像地震、风振、车振等经典动力问题也是该类桥型无法回避的问题。所以对异型拱桥的动力问题进
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箱梁剪力滞效应的研究与影响因素分析
2005硕士论文共94页
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混凝土箱梁截面协调性分析_硕士论文
2009硕士论文共100页
本文通过有限元数值分析的方法，利用 ANSYS 通用程序对混凝土箱梁进行模拟分析。通过建立长 16 米，宽 12 米，高 4.5 米简支形式的箱梁模型，两端无封端作为原始模型，在偏荷载作用下，主要研究了混凝土箱梁截面顶、底板与腹板交接区域的变形协调性，同时也研究
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钢筋混凝土拱桥检测与加固技术研究
2006硕士论文共62页
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