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★75+720+75m公轨两用钢桁悬索桥图纸11/12
郭家沱长江大桥为公轨两用桥梁,双层布置,上层为八车道城市道路交通,下层为双线轨道交通,大桥起点桩号K2+689.209,终点桩号K4+093.009,全长1403.8m,主桥采用单孔悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥,桥跨布置为(75+720+75)m=870m。
主桥钢桁梁采用三跨连续体系,在桥塔
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★75+720+75m公轨两用钢桁悬索桥图纸10/12
郭家沱长江大桥为公轨两用桥梁,双层布置,上层为八车道城市道路交通,下层为双线轨道交通,大桥起点桩号K2+689.209,终点桩号K4+093.009,全长1403.8m,主桥采用单孔悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥,桥跨布置为(75+720+75)m=870m。
主桥钢桁梁采用三跨连续体系,在桥塔
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★75+720+75m公轨两用钢桁悬索桥图纸9/12
郭家沱长江大桥为公轨两用桥梁,双层布置,上层为八车道城市道路交通,下层为双线轨道交通,大桥起点桩号K2+689.209,终点桩号K4+093.009,全长1403.8m,主桥采用单孔悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥,桥跨布置为(75+720+75)m=870m。
主桥钢桁梁采用三跨连续体系,在桥塔
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★75+720+75m公轨两用钢桁悬索桥图纸8/12
郭家沱长江大桥为公轨两用桥梁,双层布置,上层为八车道城市道路交通,下层为双线轨道交通,大桥起点桩号K2+689.209,终点桩号K4+093.009,全长1403.8m,主桥采用单孔悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥,桥跨布置为(75+720+75)m=870m。
主桥钢桁梁采用三跨连续体系,在桥塔
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★75+720+75m公轨两用钢桁悬索桥图纸7/12
郭家沱长江大桥为公轨两用桥梁,双层布置,上层为八车道城市道路交通,下层为双线轨道交通,大桥起点桩号K2+689.209,终点桩号K4+093.009,全长1403.8m,主桥采用单孔悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥,桥跨布置为(75+720+75)m=870m。
主桥钢桁梁采用三跨连续体系,在桥塔
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★75+720+75m公轨两用钢桁悬索桥图纸6/12
郭家沱长江大桥为公轨两用桥梁,双层布置,上层为八车道城市道路交通,下层为双线轨道交通,大桥起点桩号K2+689.209,终点桩号K4+093.009,全长1403.8m,主桥采用单孔悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥,桥跨布置为(75+720+75)m=870m。
主桥钢桁梁采用三跨连续体系,在桥塔
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★75+720+75m公轨两用钢桁悬索桥图纸5/12
郭家沱长江大桥为公轨两用桥梁,双层布置,上层为八车道城市道路交通,下层为双线轨道交通,大桥起点桩号K2+689.209,终点桩号K4+093.009,全长1403.8m,主桥采用单孔悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥,桥跨布置为(75+720+75)m=870m。
主桥钢桁梁采用三跨连续体系,在桥塔
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★75+720+75m公轨两用钢桁悬索桥图纸4/12
5第五册 缆索系统:
---第三篇 第五册 第一分册 主缆及吊索:
GJT 设计说明(主缆及吊索).doc
S3-5-1-01 主要工程材料数量表.dwg
S3-5-1-02 全桥桥型总体布置图.dwg
S3-5-1-03~11 郭家沱大桥主缆.dw
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★75+720+75m公轨两用钢桁悬索桥图纸3/12
4第四册 钢桁梁:
---第1分册 主桁:
S3-4-1 图纸目录-钢桁梁.doc
S3-4-1-00 设计说明-20170420.docx
S3-4-1-01 工程材料数量表.dwg
S3-4-1-02 郭家沱大桥桥位平面图.dwg
S3
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★75+720+75m公轨两用钢桁悬索桥图纸2/12
3第三册 锚碇工程:
---第一分册 北锚碇及附属:
S3-3-1-0 图纸目录.dwg
S3-3-1-1 分册内容示意图.dwg
S3-3-1-12~18 郭家沱大桥北锚钢筋布置图.dwg
S3-3-1-19 北锚锚碇锚固系统总体布置图.
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