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广梧高速大洞隧道
本合同段设大洞隧道一座，左线隧道长791.2m，右线隧道分为1号和2号隧道，1号隧道长282.16m，2号隧道长535m。为双洞四车道，左、右线隧道分离布设。设计行车速度为80km/h。
大洞右线1号隧道及大洞右线2号隧道广州端位于R=1500m的平曲线上，隧道路面设有超高，其超高变化详见“大洞右
ID=45274-类别:道路图纸-大小:10811K-上传用户:xianlzc
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交通部40mT梁通用图5-6(路基宽34.5m)
40米简支T梁分离式路基宽34.5米，虽然是pdf格式，但仍具有很好的参考价值，加上图框也可以直接出版。
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交通部40mT梁通用图5-5(路基宽33.5m)
40米简支T梁分离式路基宽33.5米，虽然是pdf格式，但仍具有很好的参考价值，加上图框也可以直接出版。
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交通部40mT梁通用图5-4(路基宽28m)
40米简支T梁分离式路基宽28米，虽然是pdf格式，但仍具有很好的参考价值，加上图框也可以直接出版。
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交通部40mT梁通用图5-3(路基宽26m)
40米简支T梁分离式路基宽26米，虽然是pdf格式，但仍具有很好的参考价值，加上图框也可以直接出版。
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★交通部40mT梁通用图5-2(路基宽24.5m)
40米简支T梁分离式路基宽24.5米，虽然是pdf格式，但仍具有很好的参考价值，加上图框也可以直接出版。
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ID=45267-类别:标准图集-大小:12255K-上传用户:hapxc
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★交通部40mT梁通用图5-1(路基宽23.0m)
40米简支T梁分离式路基宽23.0米，虽然是pdf格式，但仍具有很好的参考价值，加上图框也可以直接出版。
装配式预应力混凝土简支T梁桥上部构造
编号 5－1
斜度0 15 30
荷载 公路－I级
分离式路基23m
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钢管混凝土系杆拱施工工法
钢管混凝土系杆拱施工工法 （doc共13页）
本工法适用于先梁后拱的钢管混凝土系杆拱桥。
本工法以我公司承建的杭州杭甬运河第十三合同段104国道改建工程为依托编写。
ID=45262-类别:施工组织-大小:167K-上传用户:junhua
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NewBriCAD之桥梁下构计算(安装程序)
NewBriCAD之桥梁下构计算绘图软件安装程序
（不能试用）
ID=45252-类别:工程软件-大小:11367K-上传用户:xianggegege
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