MIDAS/GTS在岩土工程数值分析的应用
MIDAS/GTS 在岩土工程数值分析的应用 目录： 1岩土工程数值分析需求 2地铁结构保护数值分析 3盾构下穿房屋数值分析 4长江隧道保护数值分析 5基坑渗流变形耦合分析
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厦门3号线下穿鹰厦铁路安全评估报告
厦门3号线下穿鹰厦铁路风险评估 厦门轨道交通3号线南起厦门火车站、沿湖滨东路向北穿仙岳山，后沿湖里大道、火炬路、枋湖北二路向东下穿海域，经翔安新城区域后至大嶝岛规划翔安机场，全长37.8km，车站26座。 创业桥站~安兜站区间线路出创业桥站后，线路沿火炬路向东北延伸，在已建创业桥
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连云港疏港高速隧道结构计算说明书
连云港港东疏港高速公路隧道工程结构计算说明书 2007.10 pdf共17页 连云港港东疏港高速公路共设置隧道 2 座—后云台山隧道及炮台顶隧道，均按上下行分离式形式布置。后云台山隧道位于连云港港区东南部，穿越后云台山，地貌单元为云台山区,地势起伏较大,局部发育冲沟。根据项目总体设计,路
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徐州地铁汉源大道站抗震专项论证报告
徐州市城市轨道交通2号线一期工程 初 步 设 计 抗震专项论证报告 第四篇 车站工程 第十八册 汉源大道站 2016年01月 doc共36页 汉源大道站为徐州市轨道交通2号线与4号线的换乘站，西接市政府站，东连新元大道站。车站位于昆仑大道与汉源大道交叉路
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广州九号线下穿机场高速安全评估报告
广州市轨道交通九号线（施工五标）清布~高增区间线路下穿广州机场高速公路北延线 安全评估报告 2013 年 11 月 pdf共47页 广州市轨道交通九号线施工 5 标[清布～高增区间]土建工程位于花都区，区间线路自清布站沿着迎宾大道东南向行下穿 106 国道、机场高速北延线和
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贵广铁路广州枢纽钢箱梁架设劳务合同
贵广南广铁路广州枢纽工程
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贵广铁路广州枢纽钢箱梁制造合同
新建贵广（南广）铁路广州枢纽及相关工程 钢箱梁制造合同文件 doc共14页 2010
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顶管下穿津秦客专顶管安全评估报告
大众DL382-110kV 专用变电站第二路电源 线工程（业扩）下穿津秦客专顶管工程 津秦客专K37+652.58 安全评估报告 2015 年3 月 北京 pdf共37页
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45+80+45钢砼组合连续梁桥图纸
湖州河道 2016.07 上部为(45+80+45)m钢砼组合连续梁；边跨和主跨根部20m长度内采用砼结构，主跨跨中45m梁段采用钢箱梁，梁高160cm,有效地解决了桥下行车、行船安全，大幅度提高了桥下净空，减小了接线长度和纵坡，对立交桥和通航河道桥有很高的参考价值，上部结构图纸完全、
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太阳能路灯设计计算v3.0安装程序
太阳能路灯设计计算 （试用版）
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