
查看图片 |
2016幼儿园建设标准
幼儿园建设标准
ID=133742-类别:规范标准-大小:514K-上传用户:chinahunan
价格=¥2.00元-浏览:616次-下载:2次-.pdf-上传时间:2018/9/14
|
|

查看图片 |
南京四桥接线地下通道施工图
南京长江第四大桥接线工程施工图设计
第 S1 标段 2009-07
北象山隧道按双向六车道高速公路标准设计,采用的主要技术标准如下:
1、 道路等级:高速公路
2、 设计速度:100km/h
3、 隧道建筑限界:隧道建筑限界净宽15.50m(左侧余宽0.50m+左侧侧向宽度0
ID=133741-类别:桥梁图纸-大小:7646K-上传用户:shihonglei
价格=¥30.00元-浏览:1503次-下载:4次-.rar-上传时间:2018/9/14
|
|

查看图片 |
移动(江西)数据中心综合管廊_电气图
该文件为施工工艺文件,希望能够给大家带来帮助。
中国移动(江西)数据中心及省级仓储中心项目一期标段二(生产配套用房)
第五册 生产配套用房土建单项工程施工图设计
2017.12
ID=133739-类别:相关图纸-大小:7272K-上传用户:gao17370084140
价格=¥5.00元-浏览:1377次-下载:0次-.dwg-上传时间:2018/9/14
|
|

查看图片 |
临吉高速30m箱梁钢绞线伸长量计算书
临吉高速公路路基工程第S19合同段
30米后张法预应力箱梁(正交整体式)伸长量计算书
二〇一〇年七月三十日
doc共10页
ID=133734-类别:施工组织-大小:102K-上传用户:nw985
价格=¥3.00元-浏览:1511次-下载:0次-.doc-上传时间:2018/9/13
|
|

查看图片 |
郧十高速T梁预制与安装施工方案
湖北郧十高速公路YSTJ-3合同段
T梁预制及安装施工技术方案 2012年12月 doc共31页
湖北郧十高速第三合同段起点桩号为K12+935,终点桩号为K16+450,全长3.515km。本合同段共有2座桥梁,上部构造全部为预制T梁 40m预制T梁 , 30m预制T梁
ID=133733-类别:施工组织-大小:2039K-上传用户:nw985
价格=¥3.00元-浏览:3698次-下载:1次-.doc-上传时间:2018/9/13
|
|

查看图片 |
浅谈菱形挂篮的设计与优化构想
doc共7页
摘要:我公司目前所使用的挂篮,基本都是各二级单位根据所承建工程的需要,结合现场材料自行设计制造,大部分都处于“笨、重、粗”的状态,其结构形式、荷载级别、悬浇长度各异,不利于挂篮周转,本文以贵黔四标菱形挂篮为研究对象,结合实际情况希望对以后类似的挂篮设计提供一定的帮助和借鉴。
关
ID=133731-类别:工程论文-大小:2821K-上传用户:nw985
价格=¥3.00元-浏览:1236次-下载:1次-.doc-上传时间:2018/9/13
|
|

查看图片 |
变截面预制拼装框架涵施工技术研究
变截面预制拼装框架涵施工技术研究
摘 要:根据现有文献,拼装式钢筋混凝土涵洞仅在青藏铁路线上有过施工记载,本文结合额济纳至哈密铁路沿线涵洞数量多、结构形式多变的特点,根据实际设计、施工情况,简述了多角度多孔径变截面预制拼装式框架涵洞的施工工艺和技术措施,希望能形成一套青藏线冻土地区之外的
ID=133726-类别:工程论文-大小:2302K-上传用户:nw985
价格=¥3.00元-浏览:1209次-下载:4次-.doc-上传时间:2018/9/13
|
|

查看图片 |
叠合梁悬拼桥面吊机设计施工控制探讨
叠合梁悬拼桥面吊机设计施工控制探讨
doc共6页
摘要:由于新型材料的快速发展和施工工艺技术水平的提高,使得钢-混叠合梁斜拉桥得到了快速发展,因它能在充分发挥材料的力学性能的同时最大限度的增强桥梁的跨越能力,由此而满足了现代交通发展的需要。此种叠合梁一般采用桥面吊机悬拼的施工方法,本文以
ID=133725-类别:工程论文-大小:6166K-上传用户:nw985
价格=¥3.00元-浏览:1580次-下载:2次-.doc-上传时间:2018/9/13
|
|

查看图片 |
浅析分层段湿陷性黄土隧道施工技术
浅析分层段湿陷性黄土隧道施工技术 7页
摘 要:本文以兰州定远2#隧道为实例,分析地质分层段落处黄土隧道的开挖施工
关键词:隧道 分层 黄土 开挖
1、工程概况:
兰州定远2#隧道位于兰州市榆中县和平镇境内,左线全长2306m,右线全长2296m,为分离式隧道.左洞
ID=133723-类别:工程论文-大小:2700K-上传用户:nw985
价格=¥3.00元-浏览:1366次-下载:0次-docx-上传时间:2018/9/13
|
|

查看图片 |
双向倾斜桥塔竖向主动顶撑支架设计研究
双向倾斜桥塔竖向主动顶撑支架设计研究.pdf 17页
摘要:常规的斜拉桥在桥塔两侧均有斜拉索,恒载作用下桥塔两侧斜拉索水平力可保持平衡,主塔仅在活载及附加荷载作用下承受一定的水平力及弯矩。与常规斜拉桥桥塔不同,桥塔倾斜的斜拉桥依靠自重力矩来平衡斜拉索的倾覆力矩,以此组成梁塔结构的平衡体系。在桥
ID=133722-类别:工程论文-大小:2677K-上传用户:nw985
价格=¥3.00元-浏览:1576次-下载:0次-.pdf-上传时间:2018/9/13
|
|