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钢管混凝土拱桥实例-460m巫山桥ppt
实例——巫山桥 (武汉培训)
巫山长江大桥
460米钢管混凝土拱桥ppt共48页
目录：
一、工程概况
巫山长江大桥是一座跨径460米，一跨跨过巫峡口的中承式钢管混凝土拱桥。其钢管管径达到1.22米，吊装重量达到180t，总投资1.96亿元。是世界上同类桥梁中,跨
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AWS D1.1-2015美国钢结构焊接规范
钢结构焊接规范最新版
AWS D1.1/D1.1M:2015
An American National Standard
Structural
Welding Code —
Steel
pdf共646页
ID=117368-类别:规范标准-大小:6769K-上传用户:zyl198216
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合肥轨道交通2号线安全生产应急总预案
合肥市轨道交通2号线土建TJ01标段
安全生产应急总预案
合肥市轨道交通2号线土建TJ01标段项目部
二○一三年一月
目 录
第一章 安全生产事故应急救援总预案 2
第一节 总 则 2
第二节 项目工程概况及风险评价 3
第三节 事故应急预案体系 8
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桩土接触ANSYS命令流
完整收敛的桩土接触命令流
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★2015城市道路交通标志和标线设置规范
pdf共290页 （非最终出版扫描稿）
住房城乡建设部现批准《城市道路交通标志和标线设置规范》为国家标准，编号为GB51038-2015，自2015年12月1日起实施。其中，第3.1.1、4.1.6、12.9.6条为强制性条文，必须严格执行。
中华人民共和国国家标准
城市道路
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★日本道路桥示方书-抗震设计规范中文版
日本道路桥示方书-抗震设计规范中文版
doc共346页
目 录
V抗震设计篇
第1章 总则 5
1.1 适用范围 5
1.2 用语的定义 5
第2章 抗震设计的基本方针 7
2.1 抗震设计的基本 7
2.2 抗震设计的原则 8
2.3 划分桥梁的重要度
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天正建筑2014过期补丁
天正建筑2014过期补丁
ID=117363-类别:工程软件-大小:24K-上传用户:baizhongheng
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地铁车站基坑支护结构模拟分析及优化
地铁车站基坑支护结构模拟分析及优化研究 pdf共4页
摘要：以明挖法地铁车站基坑支护方法为研究对象，在考虑初始地应力、开挖步骤、地层物理参数诸多因素基础上，采
用有限差分软件MIDAS-GTS 对基坑开挖过程进行模拟研究分析。研究结果表明，采用支撑与地下连续墙体系结构作为
支护结构满足工程
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地铁基坑盾构井围护结构变形模拟分析
地铁车站基坑盾构井部分围护结构变形的模拟分析
pdf共5页
摘要：针对地铁车站盾构井处的尺寸变化，以实际工程为依托，采用ＭＩＤＡＳ／ＧＴＳ有限元分析软件建立计算模型，将计算出的墙体位移及支撑轴力数据与现场观测的结果进行对
比，分析了盾构井处在不同工况下墙体位移与支撑轴力的变化规律。结果显示
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大跨地铁站顶模支撑体系设计及砼施工
大跨地铁站顶模支撑体系设计及混凝土施工工艺
pdf共4页
摘要：北京地铁15 号线马泉营站为双岛四线车站，采用单柱双跨结构形式，顶板跨度15.75 m，横断面厚度1.0～2.0 m，
顶板支撑体系设计及混凝土施工难度大，因此按常规方法进行顶板支撑体系计算后又使用Midas 软件进行了验算，
ID=117359-类别:工程论文-大小:668K-上传用户:123
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