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60m长加浪河桥方案设计图
1、方案一：仿木栏杆+仿木质装饰板（比较方案一）
梁全长：60m
孔跨布置：20m+20m+20m
本方案上部结构采用连续空心板梁结构，下部结构采用重力式桥台及桩柱式基础。本方案主要景观效果体现在大理石栏杆柱和桥梁侧面装饰上，利用仿木闻材料体现桥梁的人文情趣，迎合了大众回归自然的心理。本方案造
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22+55+22m人行悬索桥含midas模型2/2
本桥位于是市区景观桥梁工程。桥跨布置为：（22+55+
22）m，桥梁结构为地锚式悬索桥。桥梁总长99米，塔高15.2米，人行道宽度2.5米。悬索失高4.583米，失跨比为1/12。主梁采用型钢焊接组成的纵横梁焊接的梁格体系。桥面铺设3.5厘米厚的松木木板。
计算内容
1、设计计算采用 Mid
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22+55+22m人行悬索桥含midas模型1/2
人行景观桥 2010.03
桥跨布置为：（22+55+22）m，桥梁结构为地锚式悬索桥。桥梁总长99米，塔高15.032米，人行道宽度2.5米。悬索失高4.583米，矢跨比为1/12。主梁采用型钢焊接组成的纵横梁焊接的梁格体系。桥面铺设3.5厘米厚的塑料板。
12静力计算.mc
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某15孔空腹式拱桥加固施工图及midas模型
大桥为净跨27×5+30×5+27×5m的15孔石拱桥，主桥全长482.1米。桥梁分上下行两幅，每幅桥面净宽为10.75m。
根据质量检测结果，依照“养护规范”的要求对大桥总体技术状况等级进行评定，全桥结构技术状况综合评分Dr=52.6。大桥存在的病害已影响桥梁的安全运营及结构耐久性，按“重要部件
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★赵君黎-新规范、新形势、新要求201511
新规范、新形势、新要求 ppt共50页
目录：
1.前言
2.新规范
3.新形势
4.新要求
5.结语
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39.4+64+39.4m空腹上承拱桥计算书
义乌市下朱（广福）桥工程
本工程主桥为带挂孔空腹上承式拱桥，跨孔布置为39.39+64+39.39米，挂梁跨径10米。主墩采用斜腿支撑系统，由斜腿、竖向桥墩、扩大基础构成，主墩与主梁通过斜腿采用刚性连接，主墩各组成部分为刚性连接。边墩主梁采用支座，挂孔处也采用支座。
主梁采用预应力混凝土结构
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某互通86m系杆拱桥计算书
四海互通立交桥主桥
计 算 书 doc共33页
浙赣铁路义乌货站至甬金高速公路徐村互通联络线，设计公路等级标准为一级。
本工程系杆拱桥跨径为86m，拱轴线形采用二次抛物线，矢高17.2m，矢跨比1/5，本桥平面位于直线段，立面位于R=4500m的凸曲线上，拱脚高差0.16m，桥面横坡2.
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宁波招宝山大桥事故过程-解密文件
宁波招宝山大桥事故过程解密文件:
业主简报.pdf
关于宁波招宝山大桥主桥主梁局部拆除重建方案的几点意见.pdf
宁波招宝山大桥主桥主梁修复重建方案审查意见.pdf
宁波招宝山大桥主桥主梁断裂永久性处治方案审议会专家组意见.pdf
宁波招宝山大桥主梁局部重建方案评审意见及建议.p
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《盾构隧道工程设计规范》征求意见稿
盾构隧道工程设计规范
Code for Shield Tunnel Engineering Design
（征求意见稿）
pdf共89页
ID=117060-类别:规范标准-大小:931K-上传用户:cmf
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无锡地铁1号线03标附属结构施工方案
无锡市地铁1号线
土建工程03标
附属结构施工方案 doc共70页
2010年8月
市民广场站为无锡市地铁1、4号线地下换乘站，位于太湖新城观山路-立信大道~观山路-立德路，1号线站全长468.3m，为地下二层岛式站台车站；4号线全长143m，为地下三层岛式站台车站。市民广场
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