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宁波47+132+47m系杆拱桥竣工图-上部2/5
接112877
---003主桥上部结构(3)E2.227.1012:
001图纸目录一.jpg
002图纸目录二.jpg
003图纸目录三.jpg
004加劲板.jpg
005钢箱梁临时吊耳构造图.jpg
006拱肋横撑、斜撑吊耳构造图
ID=112878-类别:桥梁图纸-大小:30999K-上传用户:zix5
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宁波47+132+47m系杆拱桥竣工图-上部1/5
宁波市解放南路
奉化江大桥及接线工程
施工图设计日期:2006.5
竣工编制日期 :2008.12
正式出版蓝图+手写竣工修改后的jpg扫描图纸
宁波长丰大桥,是一座集合交通、休闲功能为一体的景观桥梁。分主桥和引桥两部分,主桥长226米,宽41.2米,三跨跨径分别为47米、132
ID=112877-类别:桥梁图纸-大小:30999K-上传用户:zix5
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★宁波47+132+47m系杆拱桥竣工图-说明1/2
奉化江大桥施工图设计总说明
jpg扫描文件共27页 (正式蓝图+手写竣工修改)
宁波市解放南路
奉化江大桥及接线工程
施工图设计日期:2006.5
竣工编制日期 :2008.12
宁波长丰大桥,
它是一座集合交通、休闲功能为一体的景观桥梁。长丰桥分主桥和引桥两
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深厚软土区段桥梁桩基长期变形特性研究
深厚软土区段桥梁桩基长期变形特性研究
2012硕士论文共118页
为保证铁路客运专线运营的高速、安全和乘客舒适度,铺设无砟轨道的客运专线对桥梁墩台基础工后沉降有严格的控制标准。杭甬铁路客运专线大、中桥梁占正线长度的86.62%,且沿线有广泛的深厚软土(流塑状态)分布,工程地质条件复杂
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★青林湾主跨180m反对称斜拉桥图纸--索塔
宁波市青林湾大桥主桥为反对称钢塔五跨连续钢箱梁斜拉桥,其跨径布置为2x50m+180m+2x50m=380m。桥面最大坡度为0.8%,位于R=23750m、切线长T=190m、外矢距E=0.76m的圆弧竖曲线上。
根据构造及施工架设需要,主梁划分为A~N共14种梁段,共计35个梁段,梁段长度4.8
ID=112873-类别:桥梁图纸-大小:19106K-上传用户:zix5
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青林湾主跨180m反对称斜拉桥图纸-钢箱梁
宁波市青林湾大桥主桥为反对称钢塔五跨连续钢箱梁斜拉桥,其跨径布置为2x50m+180m+2x50m=380m。桥面最大坡度为0.8%,位于R=23750m、切线长T=190m、外矢距E=0.76m的圆弧竖曲线上。
根据构造及施工架设需要,主梁划分为A~N共14种梁段,共计35个梁段,梁段长度4.8
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郑州陇海路快速通道景观亮化正式施工图
郑州市陇海路快速通道工程景观亮化设计
(常州路-西三环)施 工 图
2014.8
郑州市陇海路快速通道为横穿郑州市东西向的唯一快速通道,本段工程位于三环以外,设计西起常州路(XK-1+020),东至西三环(XK5+633.976),全长6613.976米。其中1+010-1+920为西四环
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