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我国特大城市出行分布模型及其参数的研究
我国特大城市出行分布模型及其参数的研究.pdf
摘要:研究城市交通发晨战略的基础是城市出行分布,影响城市出行分布的因素很多。奉文在分析其主要因素的基础上.通过模拟城市的不同形态和种类.对重力模型的适用性和参数的取值范围进行了定性和定量分析,并根据本研究方法对我国部份特太城市的出行分布进行验证
ID=106094-类别:工程论文-大小:258K-上传用户:123
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城市道路锯齿形街沟的工程设计实例和分析
城市道路中锯齿形街沟的工程设计实例和分析.pdf共4页
摘要:锯齿形街沟是城市道路设计中处理纵坡< 0.3% 时的路段排水设计方法。通过某工程在平石宽度范围内进行挑落
水设计的实例,分析了在挑水点处平石出现倒坡现象的影响因素,采用改变侧石与平石放置方式,解决平石倒坡问题。
ID=106093-类别:工程论文-大小:1305K-上传用户:zzdxs
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长江隧道大纵坡路面结构数值模型与分析
长江隧道大纵坡路面结构数值模型与分析 pdf共4页
摘 要:长大跨江海隧道主体部分离地面较深,路面设计坡度高于一般隧道路面,由于隧道内行车视线差,出
入隧道车辆将频繁的加、减速或刹车制动,这大大增加了大纵坡路面结构破坏的不利因素。本文的研究对象武
汉长江隧道,匝道出入口路段坡度达到了4
ID=106092-类别:工程论文-大小:865K-上传用户:zzdxs
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Roadway Geometric Design Research
Recent Roadway Geometric Design Research for Improved Safety and Operations
(NCHRP SYNTHESIS 432)
pdf共90页
National Cooperative Highway Researc
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台缙高速1-35m下承钢筋砼人行拱桥图纸
台缙高速公路东延段第 2 合 同
K5+130人行天桥
2007.02
本桥上部结构采用35m下承式钢筋混凝土拱桥;下部墩、台结构均采用扩大基础,桥墩采用方形墩柱,桥台采用U型桥台。
目录:
2 K5+130人行天桥主要工程数量总表
3 K5+130人行天桥桥型布置图
4
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高速公路超高设计方法_新规范
pdf共3页
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★高洞子65+120+65m连续刚构大桥施工图
恩施至来凤高速公路
第TJ-1合同段 高洞子大桥2011.5
(墩高85m)
1、设计荷载:公路-Ⅰ级;
2、桥面宽度(半幅):0.5m(墙式)+净11.0+0.5m(墙式护栏);
3、高洞子大桥是一座整体式桥梁,其布孔为5×30+(65+120+65)+1×30,分为三联。其中65
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2011数字航空摄影测量测图规范(3/3)
CH/T 3007.3-2011 数字航空摄影测量 测图规范 第3部分:1:25000 1:50000 1:100000 数字高程模型 数字正射影像图 数字线划图
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2011数字航空摄影测量测图规范(2/3)
CH/T 3007.2-2011 数字航空摄影测量测图规范第2部分15000 110000数字高程模型数字正射影像图数字线划图
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★板式加劲梁悬索桥_徐恭义2010版
pdf扫描文件共187页
本书是工程设计大师徐恭义的专著
《板式加劲梁悬索桥》研究回顾了悬索桥加劲梁结构形式的发展演变和设计技术特点,进一步探讨塔科玛板式加劲梁悬索桥工程的风毁原因,再结合实例着重对板式加劲梁悬索桥结构进行系统研究与工程应用介绍。书中详细论述预应力混凝
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