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湖北沪蓉西高速公路建设技术创新与实践
湖北沪蓉西高速公路建设技术创新与实践
二○○八年十一月 pdf共83页
目录:
1.工程概况
2.以理念创新为先导
致力于建设一条适宜人们出行需要的山区高速公路
3.挖掘内部创新能力
有针对性开展科技攻关，以创新工作推动工程建设
4.以体制机制创新为保障
致力于
ID=98896-类别:设计文档-大小:15051K-上传用户:sunnycorner
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吊顶图集_12CJ35崔申珍珠岩吸声板
最新版吊顶图集
12CJ35 珍珠岩吸声板吊顶与墙面构造
－崔申珍珠岩吸声板.pdf 扫描文件共28页
ID=98895-类别:相关图纸-大小:532K-上传用户:ab13167093380
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内乡至邓州高速施工图设计审查报告
内乡至邓州高速公路施工图设计
审 查 报 告 doc共54页
二〇一〇年五月
目 录
前言
第一篇 审查意见
第一部分 项目概况 1
第二部分 初步设计批复意见执行情况 6
第三部分 路线 9
第四部分 路基、路面、排水及防护 14
第五部分 桥梁涵洞 1
ID=98891-类别:设计文档-大小:472K-上传用户:ccsghf
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共轴系数求解表格xls
拱轴系数.xls
ID=98889-类别:设计文档-大小:46K-上传用户:xiaoyelj
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通线2011-CRTSⅠ型双块式轨枕结构图
CRTSⅠ型双块式无砟轨道双块式轨枕结构设计图
通线[2011]2351-Ⅰ
2011.2
ID=98886-类别:标准图集-大小:934K-上传用户:商航SH
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浅谈无碴轨道客运专线道岔板施工测量技术
摘要：介绍了武广客运专线板式道岔精调控制测量
技术。并结合无碴轨道客运专线道岔板精度控制要求，着
重介绍了板式道岔测量、平差、精调及灌浆后复测验收，
并为以后客运专线板式道岔施工提供了测量新技术、新方
法。
ID=98881-类别:工程论文-大小:343K-上传用户:tkgred
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基于平面参数法的道岔线型设计研究
基于平面参数法的道岔线型设计研究
摘要：随着高速铁路的发展，新建客运专线最高运行速度已达到350 km／h，道岔平面线型是影响列车过
岔速度的关键因素之一。针对不同的过岔速度选择合适的道岔线型，计算后得到设计参数，对指导道岔选型和设计是十分必要的。利用平面参数法推导各种平面线型的计算公式，提
ID=98880-类别:工程论文-大小:283K-上传用户:tkgred
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★20130328midas培训刘美兰梁格计算
20130328midas培训刘美兰梁格计算
20130328midas培训:
02刘美兰—PC非标准宽箱梁桥梁格分析与设计验算.pdf
4x29米现浇连续梁计算用简面 -2004 - 副本.dwg
整体模型.mcb
桥梁工程结构计算参数.pdf
梁格划分-导入截面.
ID=98879-类别:软件学习-大小:2653K-上传用户:静心
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