广州地铁三号线盾构隧道施工技术研究2/2
广州地铁 三号线盾构隧道工程施工技术研究(181-366).pdf
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湖北十漫高速40米T梁模板图
中铁大桥局十漫高速SME2标 40mT梁结构拼装总图 等
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广州地铁三号线盾构隧道施工技术研究1/2
2007-12,pdf扫描文件共366页 　广州地铁三号线盾构隧道单线长约45km，选用了15台盾构机进行隧道施工，尽管在局部地段碰到了一些困难，但最终成功地穿越了第四系土层和各种风化程度的沉积岩、岩浆岩和变质岩，以及由上述地层组合而成的复合地层。 本书作者跟踪监理和管理了全部8个盾构
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预应力盖梁计算_桥博文件
新规范一个很好的预应力改良的桥博实例，施工阶段模拟完整清晰，可称为预应力盖梁的极品教程。 2.7m考虑桩土作用xxx.prj
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道路高程坐标计算系统.xls
输入里程，全线要素就可以，算出坐标，高程 使用测量计算系统
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多塔斜拉-悬吊协作体系桥梁概念设计
2009硕士论文，pdf共123页 多塔斜拉一悬吊协作体系桥梁是结合了斜拉桥和悬索桥特点的一种新的桥型。斜拉一悬吊协作体系桥梁的特点是发挥斜拉体系和悬吊体系各自的优点，以达到超强的跨越能力。它具有刚度大、锚锭小、动力性能优良以及造价低等方面的优势。但目前国内外对这种桥型的研究还较少，工程经验缺
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大型斜拉桥长期健康监测系统的关键技术
2006年博士论文 本文以武汉长江二桥(大型斜拉桥)为研究背景，针对大型斜拉桥的长期健康监测过程中存在的关键技术问题，综合运用有限元理论、动力模型修正、模态参数识别、优化算法、结构仿真与预测等理论和方法，桥梁结构基准理论模型的建立开始，对桥梁健康基准状态的确定、动力模型修正方法、结构参数识别算
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大跨度公铁两用斜拉桥地震反应谱分析
2006硕士论文 大跨度桥梁通常是交通运输系统的枢纽工程，是生命线工程的重要组成部分。地震中，桥梁工程的破坏将导致交通中断，使救灾工作难于进行或大大延缓，次生灾害加重，导致巨大的经济损失。同时，斜拉桥由于其外型美观，造价低，良好的力学性能等特点，越来越受到工程师们的亲睐，而且随着国民经济的发
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减小无机料基层沥青路面收缩裂缝的措施
减小半刚性材料路面裂缝的措施 减小无机结合料稳定材料基层沥青路面收缩裂缝的措施 —— doc共4页
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大跨混合梁斜拉桥合理状态和整体稳定性
2010硕士论文 大跨度混合梁斜拉桥合理状态的确定和整体稳定性研究 大跨度混合梁斜拉桥合理状态的确定主要分两部分：合理成桥状态的确定和合理施工状态的确定。本文以九江长江大桥为工程背景，以平面杆系有限元程序 FBR_CAL_SUO 和 SUS_CAL_SUO 为计算软件，采用恒载平衡法、应
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