城市抗震防灾规划的研究与展望
摘要：抗震防灾规划是提高城镇综合抗震能力的有效措施之一，与城市总体规划一并实施。重点回顾 了我国抗震防灾规划工作的发展历程，同时对美国、日本在建立防灾规划方面的情况也进行了介绍。 通过编制城市的抗震防灾规划，加强城市的综合抗震防灾能力，在丽江地震中被证明是一个有效的手 段。综述了在这个方面的发
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★重庆两江新区龙盛片区_K0～K1+383施工图
分三个标段 重庆两江新区龙盛片区机场东联络线北线及御复路工程 第一册 第一分册 机场东联络线北线（K0+000～K1+383.534）段道路施工图 目录: 序 号 图 名 设计说明 1 区位图 2 道路标准横断面图 3 道路总平面图 4 道路总纵断面图
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重庆两江新区龙盛片区4+304~4+260施工图
重庆两江新区龙盛片区机场东联络线北线及御复路工程 第四册第一分册 机场东联络线北线（K4+045～K4+260.225）段道路施工图 2011.11 000 图纸总目录.dwg 000 目录.dwg 000 目录.dwl 001 区位图.dwg 002 标横.dwg
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重庆两江新区龙盛片区1+383~3+825施工图
重庆两江新区龙盛片区机场东联络线北线及御复路工程 第二册第一分册 机场东联络线北线第二标段（K1+383.534～K3+825）道路施工图 2011.11 S02-1D000 目录.dwg S02-1D001 区位图.dwg S02-1D002 标横.dwg S02-1
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结构动力学_第二版.修订版(3/3)
结构动力学（第二版） 修订版
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结构动力学_第二版.修订版(2/3)
结构动力学（第二版） 修订版
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结构动力学_第二版.修订版(1/3)
pdf扫描文件共600页 作者： R.克拉夫等 出版社：高等教育出版社 出版日期：2006-11-14 本书是美国加利福尼亚大学(伯克利分校)研究生结构动力学课程的基本教材之一，主要介绍结构动力学基本理论和抗震结构计算理论，其主要特点是内容新颖。中文第一版所涉及的快速傅里叶
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山区高速公路长坡路段路线设计之探索
山区高速公路长坡路段路线设计之探索 pdf共7页 摘　要：山区高速公路长坡路段路线设计不仅影响工程造价，更关乎行车安全。基于两个长陡坡典型工点的反 思，从人、车使用需求的角度分析得：出长坡路段上坡方向应满足爬坡通行能力适应速度，下坡方向应保证安全制动 的两个关键问题；针对现阶段超载严重
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70+3x125+70m连续刚构计算模型
桥梁全长761.0 米，桥梁全宽14.25 米，主跨采 用（70+3x125+70）m 预应力砼连续刚构，桥墩采用空心墩，桩基础结构，最大墩高104 米。分别采用桥梁博士及midas软件进行静动力及稳定性分析。 ---西山岔纵向计算: 0#块.sec 1.dxf 26.b
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上海崇明岛大桥_07防撞设施pdf施工图
上海崇明越江通道 长江大桥工程 主航道桥防撞设施施工图 2005.9 均为pdf格式 含目录及说明 完整 防撞设施: 101.pdf 102.pdf 103.pdf 104.pdf 105.pdf 106.pdf 107.pdf 108.pdf 109
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