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关于互通式立交设计应注意的一些问题
对互通立交设计中重要和路线规范中有争议的问题与同行研究，
关于互通式立交设计应注意的一些问题
朱宗余
摘 要 有关互通式立交设计问题的文章在交通行业的刊物上刊载较多，笔者通过近几年来参加国内数百处互通式立交设计的审核、咨询，对互通式立交设计经常遇见的一些问题(如概念不清、方法不当、
ID=83015-类别:工程论文-大小:205K-上传用户:tianxiz
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★南太子湖35+2x50+35拱形连续箱梁桥
武汉市梅子路南太子湖大桥
施工图设计
中铁大桥院 二○○四年六月
1．设计荷载：城-A级 89规范 全宽29.5m
5.1 主桥
5.1.1上部结构
上部结构采用（35+50+50+35=170m）拱形连续箱梁。
主梁梁高1.8m～4.41m。单箱顶板宽14.75m，底板宽7
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★厦门马新60+65+220斜独塔单索面斜拉桥
厦门市滨海东大道（同安大桥—东坑路段）工程
马新大桥施工图 2007.11
（送审稿）第二册 主桥工程
1.设计荷载：公路—I级，桥梁总宽为34.0m
2.1 主桥总体布置
主桥桥型为斜独塔单索面斜拉桥，孔跨布置为（60+65+220）m，主桥长345m。边跨设一个辅助墩。
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GB T1346-2011水泥标准稠度用水量等检验
GB T1346-2011水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法
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新万能杆件图集pdf版
万能杆件图集，包括各杆件规格及承载能力等。
pdf扫描文件共10页
ID=83007-类别:桥梁图纸-大小:697K-上传用户:niurunming
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路易通平面高程计算程序v2.1.3
路易通平面高程计算程序2.1.3 修改版
ID=83006-类别:工程软件-大小:18798K-上传用户:djjlxl
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钢桥特厚钢板焊接应力动态数值模拟分析
钢结构桥梁中特厚钢板焊接应力动态数值模拟分析 5页
(重庆交通大学土木建筑学院, 重庆400074)
摘要: 钢结构中特厚钢板焊接应力的理论分析一直为人们所关注。基于有限元软件ANSYS, 采用高斯热源模型加
热, 利用生死单元, 动态模拟分析80 mm 特厚钢板对接焊过程中, 对多层、多
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钢箱梁正交异性板桥面局部应力计算与比较
西南交通大学--公路钢箱梁正交异性板桥面国内外规范荷载作用局部应力计算与比较
pdf共5页
ID=83004-类别:工程论文-大小:1170K-上传用户:vten1
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正交异性桥面板的局部分析
正交异性桥面板的局部分析
摘要: 正交异性桥面板各向异性，受力复杂，计算方法尚未完善。本文采用大型通用有限元软件ANSYS 建立了某
特大悬索桥桥面结构，在仅车辆荷载作用下，计算分析了桥面各构件的受力状况。计算结果表明: 使用有限元方法能
合理的反映正交异性桥面板的实际受力状况，在车辆
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某高速服务区天桥22.5+38+22.5m连续刚构
桥跨组合：22.5+38+22.5m变截面连续刚构、桥面宽6.0m、分段支架现浇施工；
大院设计，设计时间2006年
一、设计规范
1、《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60---2004)
2、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62---2004)
3、《公路桥涵
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