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    沪宁城际京杭大运河特大桥施组
    沪宁城际京杭大运河特大桥施组 doc共77页 京杭大运河特大桥中心里程为沪宁城际DK086+335.568(上海~南京),该桥为铁路双线桥,主要跨越京杭大运河、既有沪宁铁路、沪宁高速公路、在建的通港公路等。 京杭大运河特大桥起讫里程为DK83+210.720~DK89+460.411,大桥全
    ID=80343-类别:施工组织-大小:1180K-上传用户:cjtielu
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    万宜铁路T构高墩自振周期计算
    万宜铁路T构高墩自振周期计算 pdf共5页 通过应用Mathcad数学工具软件中对矩阵函数的本征值与本征矢量求解,较为简单快速的对T构高墩的纵、横向自振周期进行计算,为高墩在截面尺寸拟定过程中提供借鉴参考。
    ID=80342-类别:工程论文-大小:102K-上传用户:styszs
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    铁路桥梁竖向挠度的评定与测量方法-1998
    铁路桥梁竖向挠度的评定与测量方法TBT 2898-1998 doc共5页
    ID=80341-类别:规范标准-大小:39K-上传用户:fanxin
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    公路技术状况评定指南
    公路技术状况评定指南.pdf 共187页 目 录 第一章绪论 1. 我国现代公路发展概况1 2. 我国公路养护管理现状4 3. 我国公路养护管理的发展趋势 9 第二章公路损坏分类与识别 1. 前言 11 2. 路基损坏类型及识别 12 3. 路面损坏类型及识别 17 4
    ID=80340-类别:规范标准-大小:6883K-上传用户:szy19620426
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    省道303线某段投标施工方案
    doc共83页 “5.12”汶川地震造成省道303线映秀至卧龙公路严重损毁。由香港特区政府捐赠,四川省交通运输厅组织对该路恢复重建。该项目路基土建于09年3月按4个标段公开招标实施,在建设过程中,因地震造成山体松动,坡面植被破坏,其中K32+800~K35+200为次生灾害最严重路段,施工图设
    ID=80339-类别:施工组织-大小:689K-上传用户:liushuaiheng
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    ★1×48m下承钢管拱人行桥(含midas计算)
    白河防洪综合整治三期工程北段 1号人行桥 施工图 2009.12 一、白河防洪综合整治三期工程北段共需新建7座跨河人行桥。其中,1号人行桥在河堤桩号K0+540处跨越新建白河河堤。1号桥为单跨计算跨径47.96m的下承式拱桥,一跨跨越河道,桥梁宽6m。 二、技术标准 (1)、设计
    ID=80338-类别:桥梁图纸-大小:5610K-上传用户:semite2
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    ★黔春大桥2×85mT型刚构(含桥博计算)
    贵阳市北京西路道路工程-黔春大桥 2009.6(第2版)含桥博计算文件 全桥分左、右幅,结构各自独立。左、右幅桥在各幅桥的桥面中心线处的桥跨布置均为5×35小箱梁+(85+85)mT型刚构,各幅桥桥长均为355m 主桥Z6#、Y6#桥墩均为双肢薄壁矩形墩,基础为承台、群桩基
    ID=80337-类别:桥梁图纸-大小:19949K-上传用户:semite2
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    高铁下承式钢箱系杆拱钢_混组合体系研究
    高速铁路下承式钢箱系杆拱钢_混凝土组合桥结构体系及受力性能研究 博士论文 共145页
    ID=80334-类别:教育考试-大小:14261K-上传用户:shishaoli2009
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    高速铁路系杆拱桥结构体系设计参数研究
    高速铁路系杆拱桥结构体系设计参数研究 论文采用大型有限元软件,以一座高速铁路系杆拱桥为研究对象,对结构体系设计参数进行了详细分析,主要工作如下: (1)采用有限元软件,详细研究了矢跨比、拱梁刚度比、吊杆布置形式等设计参数对结构受力特性的影响;同时,探讨了拱肋内倾角度、吊杆布置形式等参数对
    ID=80333-类别:教育考试-大小:5699K-上传用户:shishaoli2009
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    钢筋砼系杆拱桥拱梁结合部受力分析
    钢筋混凝土系杆拱桥拱梁结合部受力分析的试验研究
    ID=80332-类别:教育考试-大小:3137K-上传用户:shishaoli2009
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