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广州2010市政归档指南
工作需用
pdf扫描文件共87页
ID=77569-类别:其它资料-大小:2035K-上传用户:hexiang
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★达州88+150+88m刚构桥挂篮图纸
图纸相当规范，参考价值高。
达州金龙大桥88+150+88m连续刚构挂篮 2008-06
（1）可灌梁段的最大重量：222t。
（2）可灌梁段最大长度4.0m。
（3）梁高变化范围：9.5～3.2m。
（4）挂篮自重约75t。
（5）主桁最大变形为18mm。
（6
ID=77568-类别:桥梁图纸-大小:4266K-上传用户:yuanlezhen
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★坝陵河大桥监控复核计算总报告
贵州坝陵河特大桥监控复
核总报告 2009 年8月 pdf文件共149页
坝陵河特大桥位于贵州省关岭县与黄果树管理区交界处，地处黔西地区高原重丘区，是沪瑞国道主干线贵州境镇宁至胜境关高速公路上跨越坝陵河大峡谷的一座特大桥。坝陵河特
大桥主桥为单跨1088m简支钢桁架加劲梁悬索桥，东
ID=77567-类别:监理检测-大小:2458K-上传用户:yuanlezhen
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15×25m预应力连续箱梁图纸
龙沐湾国际旅游渡假区
龙沐湾大道跨西环铁路立交工程
施工设计
西环线K266+740 15×25m预应力混凝土连续箱梁2011.02
箱梁:
封面.doc
目录.DOC
说明.DOC
01各孔连续施工顺序示意图.dwg
01工程材料数量表0度.dwg
02典
ID=77564-类别:桥梁图纸-大小:1501K-上传用户:龙星洁
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城市道路交通应急管理框架研究
城市道路交通应急管理框架研究 pdf共5页
城市道路交通应急管理隶属于城市公共安全应急救援体系，是研究在发生各种应急事件时城市道路交通的运行情况，制定相应的应急预案，在应急救援时实施交通应急决策、组织和管理措施，以实现人身伤亡、财产损失最小化，社会资源消耗最少化。城市道路交通应急管理框架分为理
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对交通流分形问题的初步研究
介绍了分形的概念，讨论了研究交通流分形间题的必要性和如何计算分形维数，给出两组实际的交通流时间序列的分形计算结果，讨论了研究结果的理论意义和实用价值。
ID=77561-类别:工程论文-大小:280K-上传用户:wc819025
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动态交通信息策略博弈协调模型研究
对突发事件下驾驶员路径选择博弈行为进行了分析，基于协调用户和系统利益的思想，结合微波检测数据预测出行者行为的模型，提出了交通事件下变换信息供给策略的交通流诱导双层规划模型和相应的基于滚动时段的求解算法。仿真结果表明：在满足用户需求的同时，路网流量分布趋向管理者期望的方向，并能缩短事件影响和持续时间，
ID=77560-类别:工程论文-大小:599K-上传用户:wc819025
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福建顺昌双曲拱桥加固设计说明
福建顺昌东门大桥加固工程
方案设计说明 doc共10页
大桥为15孔连续空腹式双曲拱桥，桥梁全长363.56m，桥梁全宽10m=净7m（车行道）+2x1.5m（人行道）。第1～14孔为悬链线结构形式，单孔肋拱净跨径为19.66m～24.60m，各孔跨径长短不一，净矢高2.50m、矢跨比为
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京沪高铁桥涵施工规范
doc共75页
1.0.1 为统一京沪高速铁路的桥涵施工标准，保证桥涵工程的施工质量，特制定本暂行规定（下简称暂规）。
1.0.2 本暂规适用于京沪高速铁路桥涵工程的施工。
1.0.3 本暂规主要编写依据如下：
1 《京沪高速铁路设计暂行规定》（修订版）；
2 《京沪高速铁路
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珠江黄埔大桥北汊主桥-辅助墩及过渡墩
同三、京珠国道主干线绕广州公路东环段
（珠江黄埔大桥及引线工程）
第三册 辅助墩及过渡墩构造 2005.5
过渡墩及辅助墩:（缺图较多）
目录.pdf
辅助墩及过渡墩说明.pdf
00封面.pdf
01本册主要工程材料数量表.pdf
02主桥桥型布置.pdf
ID=77557-类别:桥梁图纸-大小:9029K-上传用户:yuanlezhen
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