省道365线珠海段改建工可报告(3/4)
省道365线改建工可报告.part3
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省道365线珠海段改建工可报告(2/4)
省道365线改建工可报告.part2
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省道365线珠海段改建工可报告(1/4)
省道365线珠海段改建工程可行性研究报告 2005年 doc共202页 国民经济评价集.xls 目 录 1 概 述 1 1.1 简述 1 1.2 编制依据 2 1.3 研究过程及主要内容 4 1.4 主要研究结论 5 2 社会经济与交通现状及发展 1 2.1 概
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珠海中船基地东引道--工可图纸
东引道工可图纸 珠海市中船基地陆岛连接线东侧引道工程 2009.03 东引道工可图纸: 00 目录.xls 01地理位置图.dwg 02 东引道平纵缩图.dwg 03主要经济技术指标表x.xls 04平面图1.dwg 04平面图2.dwg 05东引道
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37省道义乌环城北路立交桥图纸
37省道义乌青口至苏溪段改建工程 K8+071 环城北路立交桥 2010.08 1.荷载等级:公路－Ⅰ级；桥面净宽:2x净19.25m。 2.全桥共2联：左幅4x25+(21+30+30+25)，右幅4x25+(25+30+30+21)； 3.上部结构第1联采用预应力砼组合小箱梁，
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广州快速公交线工程设计方案
广州快速公交线工程设计方案 doc共26页 中山大道BRT 试验线全长22.9 公里，呈东西走向。西起天河区广州大道～东至黄埔区夏园，穿越天河区和黄埔区，由天河路（2.8 公里）、中山大道(13 公里）、黄埔东路（7.1 公里）三个道路部分组成。其中天河路和中山大道属于市政道路，城市主干道
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48+80+48mV墩连续刚构可研设计细则
京沪高速铁路跨沪宁高速公路特大桥 （48+80+48）m V型墩连续刚构可研设计 设计细则 doc共7页
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悬索桥张拉锚跨丝股法施工工法
悬索桥张拉锚跨丝股法施工工法 （GZSJGF04-05-09） doc共6页 二、工法特点 1． 采用分阶段张拉锚跨丝股方式控制塔顶水平位移和桥梁线型，而不同于常规悬索桥采用预偏索鞍顶推。 2． 多循环多顶同步张拉系统不受常规顶推作业预偏量的严格控制，消除塔柱弹模、主缆弹模等材料特性不
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防东高速软基处理专项施工方案
防城至东兴高速公路№4合同段 （K33+000～K44+000） 软土地基处理专项施工方案 doc共15页 二0一一年四月九日 目 录 一、工程概况 2 1、地形地貌 2 2、工程地质情况 2 3、地震 2 4、水文 2 二、方案编制依据 2 三、本合同
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乌镇路桥上部结构施工方案比较及施工实践
乌镇路桥上部结构施工方案比较及施工实践
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