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    某跨线立交连续箱梁桥施工图(4/5)
    为某跨线立交桥梁工程图纸的上部计算文件 某跨线立交桥梁工程计算文件.part01.rar 38+58+38:(其余略) 38+58+38c.dbc 38+58+38c.dbe 38+58+38c.dbg 38+58+38c.dbo 38+58+38c.dbt
    ID=74301-类别:桥梁图纸-大小:1000K-上传用户:yangcui
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    雅砻江两河口水电站交通2标施组
    雅砻江两河口水电站交通工程 【11#公路】2标段 doc共165页 编制范围 2标段施工K1+080~K2+190范围内的路基、路面、涵洞、隧道、安全设施及预埋管线、绿化及环境保护等工程。 两河口水电站位于四川省甘孜州雅江县境内的雅砻江干流上,在雅江县城上游约25km,为雅砻江中
    ID=74300-类别:施工组织-大小:1335K-上传用户:DUYL
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    某跨线立交连续箱梁桥施工图(3/5)
    桥梁平面位于直线及R=2500米的圆曲线上,全桥纵断面竖曲线最大坡度4.0%。桥梁横断面设1.5%的单向坡,不设超高。桥梁上部结构采用双幅布置,中央防撞墙位置通过两个箱梁悬臂连接,使桥面形成整体。桥梁宽度除跨xx高速一联采用3m(人行道)+8.5m(车行道)+0.6m防撞墙)+8.5m(车行道)+3
    ID=74299-类别:桥梁图纸-大小:6349K-上传用户:yangcui
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    某跨线立交连续箱梁桥施工图(2/5)
    立交桥梁.part2.rar
    ID=74298-类别:桥梁图纸-大小:10000K-上传用户:yangcui
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    ★某跨线立交连续箱梁桥施工图(1/5)
    Xx市xx路工程 施工图2011.04 (上部桥博计算数据文件见74301,74302) 1. 道路等级:城市主干道。 2. 设计车速:根据规划设计条件,采用60km/h。 3. 设计荷载:车辆荷载按公路-I级考虑 4.桥梁平面位于直线及R=2500米的圆曲线上,桥梁上部结构采用双
    ID=74297-类别:桥梁图纸-大小:10000K-上传用户:yangcui
    价格=¥40.00元-浏览:3714次-下载:6次-.rar-上传时间:2011/4/7


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    沪宁城际铁路南象山隧道投标施组
    沪宁城际铁路工程站前I标项目部四队南象山隧道 实施性施组 doc共102页 南象山隧道是沪宁城际铁路站前I标的四座隧道之一,全长1025m,起讫里程为DK14+415~DK15+440,为新建铁路双线隧道;隧道进口地处栖霞区新和村东部山庄度假村内,出口为栖霞街道后山,近邻居民区。
    ID=74296-类别:施工组织-大小:2908K-上传用户:DUYL
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    基于GIS-T的高速公路交通事故分析与治理
    本文针对我国高速公路交通事故及事故多发点段的特征,通过对高速公路交通事故多发点段属性的研究,指出传统将事故发生地点作为“点”对象研究的局限性;根据引发交通事故的危险因素和事故地点及点与点之间的属性关联特征,提出以事故影响曲线的形式研究事故发生地点周边的危险因素的“线”概念研究;根据我国高速公路设计建
    ID=74295-类别:教育考试-大小:1948K-上传用户:longdonghua
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    公路工程投标评标系统v2008安装程序
    仅为安装程序
    ID=74294-类别:工程软件-大小:7507K-上传用户:zhlczz
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    大坡度小半径重叠盾构隧道修建技术研究
    共92页 论文首先介绍了论文依托工程的地理位置、规模及本工程的重点及难点,针对重难点工程提出了相应的策略;在分析国内外类似近接施工工程的施工经验及数值模拟结果的基础上,应用FLAC3D软件对盾构小半径曲线区段施工过程进行了数值模拟,确定了“先下后上”的开挖方法,针对本工程小半径曲线段的施工过程中所
    ID=74293-类别:工程论文-大小:1537K-上传用户:longdonghua
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    埋地电力隧道温度特性的数值模拟与试验
    共87页 本文采用数值分析方法,建立了二维非稳态导热模型以及在通风条件下的三维传热模型,对隧道内部温度分布进行数值计算分析,计算是通过C++编制程序实现的。其中,二维模型主要对隧道与周围土壤间的导热进行模拟计算,计算中考虑了气候条件对于土壤内部温场的影响。三维模型则考虑隧道内壁面与空气间的对流换热
    ID=74291-类别:教育考试-大小:1707K-上传用户:longdonghua
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