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    ★07MR403护坡dwg电子版
    国标图集电子版(路基边坡防护) 07MR403城市道路-护坡 2007年6月施行
    ID=71980-类别:标准图集-大小:1087K-上传用户:nseal
    价格=¥8.00元-浏览:2688次-下载:8次-.dwg-上传时间:2011/2/12


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    ★厦门南桥45十75+45m假拱景观桥(3/3)
    【绝对精品】【图纸完整】【内含计算书及效果图】!
    ID=71979-类别:桥梁图纸-大小:1944K-上传用户:lokisu
    价格=¥20.00元-浏览:2668次-下载:10次-.rar-上传时间:2011/2/12


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    ★厦门南桥45十75+45m假拱景观桥(2/3)
    厦门南桥45十75+45m真梁假拱景观桥施工图.part2.rar
    ID=71978-类别:桥梁图纸-大小:5000K-上传用户:lokisu
    价格=¥30.00元-浏览:2624次-下载:11次-.rar-上传时间:2011/2/12


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    ★厦门南桥45十75+45m假拱景观桥(1/3)
    海沧内湖整治二期(滨湖南路)工程 (K0+000~K0+560、K1+640~K2+189.23) (全长1.10923km) 南桥二阶段施工图设计 全一册 二○○六年五月 1、荷载标准:城市A级、公路-Ⅰ级, 2、本桥平面位于半径R-360米的圆曲线上, 3、本桥上部构
    ID=71977-类别:桥梁图纸-大小:5000K-上传用户:lokisu
    价格=¥30.00元-浏览:5827次-下载:12次-.rar-上传时间:2011/2/12


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    ★城市道路交叉口规划设计讲座20101212
    城市道路交叉口设计规程研讨 2010年11月 ppt共153页 1.总则 2.术语、符号 3.一般规定 4.平面交叉口规划设计 5.立体交叉口规划设计 6.道路与铁路交叉口规划设计 7.行人与非机动车过街设施 8.公共交通设施 9.交叉口辅助设施
    ID=71975-类别:设计文档-大小:4975K-上传用户:weimao7810
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    丽攀高速薄壁空心墩专项施工方案
    丽攀高速公路薄壁空心墩专项施工方案 pdf扫描文件共15页 大河沟大桥为丽江至攀枝花高速公路攀枝段C11标段的一个顺大河冲沟走向的双线分离式大桥,右线桥址范围为:K41+986.47 ~K42+523.53全长为537.06米;左线桥址范围为:ZK42+046.47 ~K42+538.53全长
    ID=71974-类别:施工组织-大小:2845K-上传用户:sunnycorner
    价格=¥6.00元-浏览:3118次-下载:7次-.pdf-上传时间:2011/2/12


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    空心墩柱模板计算书
    空心墩柱模板计算书 pdf扫描文件共10页
    ID=71973-类别:设计文档-大小:1183K-上传用户:sunnycorner
    价格=¥8.00元-浏览:2753次-下载:5次-.pdf-上传时间:2011/2/12


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    润扬大桥北锚碇基础围护结构监测总结报告
    润扬长江公路锚碇基础围护结构监测总结报告 pdf扫描文件共27页 润扬长江公路大桥是江苏省“四纵四横四联”公路主骨干架和五处跨江公路通道规划中的项目,北联同江至三亚国道主干线,南接上海至成都国道主干线,是江苏省高速公路网建设的重要组成部分。其南汊悬索桥主跨1490米,为目前中国第一、
    ID=71972-类别:设计文档-大小:10071K-上传用户:sunnycorner
    价格=¥10.00元-浏览:2741次-下载:5次-.pdf-上传时间:2011/2/12


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    客专通桥(2008)8388A桥面附属设施_清晰
    缺图较多,完整版见98760 铁路时速350公里 附属设施通用图 铁路标准图 通桥(2008)8388A pdf扫描文件共69页 《客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施》(2008)8388A
    ID=71970-类别:标准图集-大小:25579K-上传用户:chengzhenglin1943
    价格=¥5.00元-浏览:6532次-下载:6次-.pdf-上传时间:2011/2/12


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    时速350公里客专32m标准梁pdf版
    时速350公里 32m标准梁 铁路标准图 通桥(2006)2322-x ---32m+无碴梁梁部PDF文件: 1-g-1图纸目录.pdf 10-g-1.pdf 11-g-1.pdf 12-g-1.pdf 13-g-1.pdf 14
    ID=71969-类别:标准图集-大小:12764K-上传用户:chengzhenglin1943
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