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胶济铁路潍河特大桥水中墩施工技术
研究生论文 共100页
胶济铁路电气化工程位于山东省胶东半岛，是国家调整能源结构和改善投资环境的重点建设项目。该项目的实施进一步完善了山东半岛陆海交通运输格局，优化路网结构，改善运输条件，减少对周边环境的污染和影响，将为2008年奥运会成功举办创造条件。 潍河属平原河流，整个河床均为细、中砂
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内昆铁路花土坡大桥高墩大跨连续梁设计
2007 硕士论文 132页
本文首先讨论了国内外高墩大跨连续梁桥的发展及现状、论文研究的目的和研究的主要工作，并简单介绍了依托工程花土坡特大桥的工程概况。然后，进行全桥的静力计算，并且针对受力较为敏感的零号段和八号墩进行了局部分析。随后，本文给出了动力分析的计算基本原理和过程，并且着重
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乌江特大桥预应力砼连续刚构施工方案优化
硕士学位论文 共48页
本论文依托渝怀铁路下塘口乌江特大桥预应力砼连续刚构施工项目,收集了预应力砼连续刚构施工方面的书刊和资料,在借鉴上述资料和以往的施工经验,结合现场实际情况,对下塘口乌江特大桥原有的缆索吊设计和菱形挂篮设计进行了优化,同时详细地介绍了缆索吊、菱形挂篮施工和主跨(72+12
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龙华松花江特大桥设计与研究
硕士学位论文 共88页
本论文以龙华松花江特大桥实际工程为背景,对一座独立的刚构-连续桥进行了全过程设计与研究,其中包括水文分析、桥位选择、地质勘察、桥型方案比选、总体设计、结构分析等内容。 龙华松花江特大桥主桥孔径布置为65+5×100+65米。主桥上部结构采用预应力混凝土刚构-连续桥,下部
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凉水河特大桥稳定性分析与研究
硕士学位论文 共64页
对于轻型、大跨、新颖的桥梁结构,稳定问题是一个不能忽略的问题,在某些大型的工程项目中,甚至是一个比较突出的问题。对大型的桥梁结构而言,如何合理地处理好施工阶段和成桥后运营阶段的稳定问题,是确保该桥梁结构安全运营的关键。 凉水河特大桥初步采用下承式系杆拱桥方案,是京津二通道上
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重庆轻轨特大跨超浅埋扁平车站隧道关键施工技术研究
研究生论文 共83页
重庆轻轨大坪车站隧道位于重庆主城区内，地面上人口密集，建筑物林立，大坪车站隧道净跨19.8米，开挖宽度26.3米，开挖断面430.3m~2，覆盖层厚仅4米，围岩类别为Ⅲ类围岩。地表处情况复杂，多为抗震性能差的楼房和交通干道公路路面，对爆破振动和地表沉降要求严格。因此，该项
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特大跨径拱桥的非线性分析
硕士学位论文 共86页
本文针对目前拱桥非线性研究现状，对钢管混凝土劲性骨架拱桥类箱形拱桥改变其参数的1000多个模型，用ANSYS有限元程序进行线性和非线性分析，并对其进行比较分析，得到相应非线性影响系数规律，根据该规律为拱桥初步设计时主拱圈参数选择提供依据。主要得出以下结论： 1)非线性对挠度
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特大跨径预应力砼连续梁桥施工控制研究
硕士学位论文 共72页
论文结合某特大跨悬臂浇筑预应力混凝土连续梁桥施工监控项目中的实际情况，对施工控制的内容、方法以及施工控制的结构计算等进行了深入的研究；利用桥梁结构分析软件MIDAS/Civil建立桥梁结构仿真计算模型，对桥梁整个施工过程进行仿真分析，运用前进分析法对桥梁结构进行施工
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特大跨钢桁架拱桥系杆监测与评估
硕士论文 100页
钢桁架拱桥具有外形雄伟壮观、跨越能力大、承载能力高等优点。在2009年5月即将通车的重庆朝天门长江大桥主桥布置为190+552+190m,为目前世界上最大跨度的钢桁架拱桥。重庆朝天门大桥主结构由主桁拱、刚性系杆及永久系杆索组成,刚性系杆与永久系杆索共同承受拱脚处水平推力
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朝天门特大跨钢桁系杆拱桥有关问题研究
朝天门特大跨钢桁系杆拱桥有关问题研究
本文以重庆朝天门长江大桥为研究对象，对其成桥阶段的整体力学性能（主要是静力方面）和局部问题进行了分析和探讨。文中首先对特大跨度钢桁架拱桥在各种荷载及关键工况下的静力性能进行了计算。其次对影响桥面板和主桁连接的温差效应做了分析计算，并提出了相应的解决措施。然
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