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全国高等级公路改扩建技术研讨会(3/8)
全国高等级公路改扩建设计与施工技术研讨会.part03
ID=56244-类别:设计文档-大小:19922K-上传用户:raccoon2008
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全国高等级公路改扩建技术研讨会(2/8)
全国高等级公路改扩建设计与施工技术研讨会.part02
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★全国高等级公路改扩建技术研讨会(1/8)
全国高等级公路改扩建设计与施工技术研讨会Part1
2009.8
复杂地质条件下公路与隧道工程地质勘察技术要点.ppt 141页
沥青再生技术在高速公路改扩建和路面重建中的应用 pdf177页
四川省高速公路该扩建工程勘察设计技术难点问题 ppt共9页
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★挡土墙设计实用手册2008版
2008年8月的新书. pdf扫描文件共305页
作者:薛殿基,冯仲林 等编
出版社:中国建筑工业出版社
原价:42.00
出版日期:2008-8-1
内容提要:
本书共设8章,除全面系统介绍了挡土墙的应用范围、墙体形式和设计方法外,还在附录中列出了挡土墙设计所必需的基础资料,供
ID=56241-类别:电子图书-大小:13803K-上传用户:niu_zao
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泥水平衡顶管施工简介及监理控制要点
泥水平衡顶管施工简介及监理控制要点
近年来,在开封、郑州等地管道顶管的施工中,相继采用了泥水平衡法顶管施工,解决了传统顶管出现的弊病,下面就泥水平衡顶管施工简要说明,以帮助监理人员更好了解。
ID=56238-类别:监理检测-大小:47K-上传用户:zjz3531
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横断面用EXCEL输入桩号隔1行插入2行
横断面采用EXCEL输入时较为方便,易于检查或修改,又可直接保存为txt文件。但读入中桩地面高文件后,在EXCEL中一个个手动隔行很麻烦,特别是路线较长时。使用这个工具,在横断面用EXCEL输入时可把桩号隔1行插入2行(或n行),非常方便实用!
ID=56237-类别:工程软件-大小:35K-上传用户:systemwang
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25+30+25m现浇连续箱梁分离立交
跨径组合为为25+30+25m,采用现浇预应力混凝土连续箱梁,中心梁高为1.7米,悬臂端梁高1.58米。悬臂板长度均为2.0米,采用直腹板式设计。桥面双向2%横坡由箱梁顶板变化形成,底板水平。墩顶采用1.8m宽的钢筋混凝土中横梁,在0、3号桥台处设置1.2 m宽的钢筋混凝土端横梁。
山西省忻
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25+25m现浇连续箱梁分离立交
跨径组合为为25+25m,采用现浇预应力混凝土连续箱梁,中心梁高为1.45米,悬臂端梁高1.365米。悬臂板长度均为2.0米,采用直腹板式设计。墩顶采用2.1m宽的钢筋混凝土中横梁,在0、3号桥台处设置1.2 m宽的钢筋混凝土端横梁。
山西省忻州至保德高速公路
部石线分离式立交 2007.
ID=56223-类别:桥梁图纸-大小:1344K-上传用户:river2009
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25+30+25m现浇连续箱梁机耕天桥
跨径组合为为25+30+25m,采用现浇预应力混凝土连续箱梁,中心梁高为1.70米。悬臂板长度均为1.0米,采用直腹板式设计。桥面双向1.5%横坡由桥面铺装厚度变化形成,底板水平。墩顶采用1.8m宽的钢筋混凝土中横梁,在0、3号桥台处设置1.2 m宽的钢筋混凝土端横梁。
山西省忻州至保德高速公
ID=56222-类别:桥梁图纸-大小:2004K-上传用户:river2009
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桥梁通7.055视频教程第三部分(1/5)
桥梁通7.055视频教程第三部分
63分钟
ID=56220-类别:软件学习-大小:20480K-上传用户:csuwj
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