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资料名称:
高等级公路沥青面层结构类型及特点
资料大小:
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lily1113
上传时间:
2005/10/27
资料类别:
工程论文
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高等级公路沥青面层结构类型及特点 【以下说明为管理员添加】 高等级公路沥青面层结构类型及特点 doc文件共3页 摘要： 面层是直接承受行车荷载作用和大气降水、温度变化影响的路面结构层，应具有足够的结构强度，良好的温度稳定性，耐磨、抗滑、平整和不透水性。高等级公路沥青面层可分上、中、下3层或上、下2层。较少的裂缝，较轻的车辙，良好的平整度，较强的抗滑能力及经久耐用，是高等级公路对沥青面层的基本要求。能否达到这些使用要求，则与面层所使用的沥青 材料，沥青混合料的类型和性质以及沥青面层的厚度有较大的关系。在实际工程中应根据当 地的交通状况、气候条件、降雨量、材料情况、施工工艺、经济造价等因素选择合适的沥青面层类型。从我国目前高等级公路沥青路面来看，主要有以下几种结构形式：(1)传统的沥青混凝土面层(AC)；(2)多碎石沥青混凝土面层(SAC)；(3)沥青玛蹄脂碎石混合料面层(SMA) 。 2005.10.28
