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曲线及斜交钢梁桥施工工程分析方法
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EVALUATION OF ANALYTICAL METHODS FOR CONSTRUCTION ENGINEERING OF CURVED AND SKEWED STEEL GIRDER BRIDGES 本报告以概要形式呈现了美国国家合作公路研究计划（NCHRP）12 - 79 项目关于分析方法的研究成果，供有意深入了解这些主题建议背后研究细节的工程师参考。为斜交和（或）水平曲线钢梁桥施工设计的分析方法选择提供指导方针。 曲线和（或）斜交的工字钢梁桥与箱形钢梁桥可能会出现显著的三维挠度和转动。一般来说，在这类桥梁的设计、细部设计以及施工工程中，必须考虑三维挠度和转动。这些三维位移会在钢构件架设过程中影响横撑或横隔板的安装适配。此外，它们还会影响桥梁几何形状的控制，包括桥面厚度、最终桥面坡度与超高、支座处的恒载转动、桥面接缝处各单元的对齐，以及分期建设项目中各施工阶段的衔接。根据桥梁几何条件的复杂程度以及几何形状控制的具体需求，简单的分析方案或许就已足够，或者可能需要更精细的分析。。 Project No. NCHRP 12-79 COPY NO. 1 of 20 EVALUATION OF ANALYTICAL METHODS FOR CONSTRUCTION ENGINEERING OF CURVED AND SKEWED STEEL GIRDER BRIDGES TASK 8 REPORT Prepared for NCHRP Transportation Research Board of The National Academies Donald W. White, Georgia Institute of Technology, Atlanta, GA Andres Sanchez, HDR Engineering, Inc., Pittsburgh, PA Cagri Ozgur, Paul C. Rizzo Associates, Inc., Pittsburgh, PA Juan Manuel Jimenez Chong, Paul C. Rizzo Associates, Inc., Pittsburgh, PA February 29, 2012
