苏通大桥工程管理实践与基本经验2009版 -中国道桥网

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资料名称:	苏通大桥工程管理实践与基本经验2009版
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资料类别:	电子图书
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苏通大桥工程管理实践与基本经验
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根据苏通大桥工程建设的全过程，本书从系统科学和项目管理的视角总结了工程建设管理的实践，重点研究了工程建设管理面临的挑战，设计了工程建设管理的体系。通过工程实践和工程理论的互动，本书系统总结了工程的组织、制度、文化、质量、安全、风险、设计、决策等13个管理模块的管理及控制方法，科学地凝练了苏通大桥工程建设管理的基本经验，以为我国其他大型工程建设提供参考。
本书既可作为工程管理、系统科学、管理科学与工程等学科教师、研究人员的参考用书，也可供工程领域实践人员参考。

苏通大桥根据工程的需要选定了跨径1088米的双塔双索面钢箱梁斜拉桥主桥方案，超过了1995年建成的856米跨径的法国诺曼底大桥和1999年建成的890米跨径的日本多多罗大桥，与我国香港1018米跨径的昂船洲大桥“比翼双飞”，成为当今世界上最大跨度的双塔斜拉桥。与此同时，300.4米高的桥塔、577米的斜拉索和主塔墩下131根120米长大直径群桩基础都是“世界之最”。

面对长江口十分复杂的地质、气象、水文条件，面对关键技术和安全风险的严峻挑战，苏通大桥建设者以“理念创新、技术创新、管理创新”为理念的成功实践，树立了一座高品质的丰碑:2X131根桥塔桩合格率100%，这是中国人自己拥有知识产权的技术，值得我们骄傲;300米高的桥塔笔直，垂直度达到了1/42000(规范要求1/3000)，误差仅仅7毫米，令人惊叹;大桥主梁跨中合拢对接误差几乎为零，实现了高精度，展示了精湛的技艺……

苏通大桥省部技术顾问与专家组评价认为，苏通大桥的建成提升了我国桥梁技术在世界工程领域的地位，代表了当前中国桥梁建设的最高水平，以苏通大桥为代表的一批特大型桥梁的成功建设标志着我国进入世界桥梁建设的强国行列。

优秀的成果从来都是好的制度的产物。在苏通大桥顺利竣工通车之时就有如此丰富的工程管理研究成果，主要是因为苏通大桥工程领导者高屋建瓴，在工程伊始就正式启动了工程管理研究项目，并把它看得与工程技术创新一样重要，力争两手抓、两手都要硬，并且与南京大学工程管理学院研究团队形成了良好的研究工作制度，他们通过多项措施保证研究的持续进展与研究质量的不断提高，真正改变了工程完工后组织“秀才班子”进行事后总结的传统做法，真正使工程管理实践总结和研究与工程建设“同步”，并扎根于工程实践，从中汲取营养，从而成功探索出一条理论与实践紧密结合和互动的研究之路。
当前，祖国大地上无数工程建设如火如荼地进行着。上述宝贵经验让我们在攀登工程技术一个又一个高峰的同时，有可能同时摘取工程管理理论研究的一个又一个硕果。
本书及其他两本关于工程管理研究的专著不仅体现了建设管理者们尊重科学、求真务实的精神风貌，更展示着他们结合国情创造性地将系统工程的理论与桥梁工程建设的具体实践相结合的宝贵的研究成果。苏通大桥建设管理树立了学习实践科学发展观的典范，为推动我国大规模土木工程建设的又好又快发展作出了积极的贡献。
向苏通大桥建设者致敬!