武广客专建设技术汇编第1辑2007版(1/3) -中国道桥网

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资料名称:	武广客专建设技术汇编第1辑2007版(1/3)
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武广铁路客运专线建设技术汇编 第1辑
PDF扫描文件共508页2007年198元(1/3)

实体书198元每本。

建设客运专线，是实施"中长期铁路网规划"的重要内容，是缓解"瓶颈"制约，快速扩充铁路运输能力，快速提升铁路技术装备水平，加快铁路现代化步伐的重大举措。武广铁路客运专线是国家"长期铁路网规划"的重要组成部分，全长968km，是我国铁路目前已开工建设的线路里程最长，技术标准最高，投资规模最大的客运专线。自2005年6月23日开工建设以来，通过10多万参建员工的共同努力，各项建设工作正在快速，有序推进。
客运专线建设标准，技术要求非常高，必须满足高速度，高密度，高舒适度和高安全的要求，也就是说，都要达到当今世界最先进的水平。武广客运专线的设计，咨询，监理，施工单位和广大建设者在铁路建设中，充分发挥中外联合咨询，中外联合监理的优势，认真学习借鉴世界先进技术和经验，结合我国铁路建设实际，积极探索客运专线建设技术和项目管理手段，取得了丰硕的研究成果和宝贵的实践经验。
公司这次组织编写的《武广铁路客运专线建设技术汇编》，旨在更好地推进和指导武广客运专线建设。希望武广铁路客运专线的建设者们继续努力，不断探索，实践和创新，把武广客运专线建成不朽之作，建成传世精品，建成世界一流的客运专线。

武广铁路客运专线有限责任公司董事长总经理

武广铁路客运专线是经国务院批准的《中长期铁路网规划》和《铁路"十一五"规划》中北京武汉一广州深圳快速客运通道的重要组成部分，起于湖北省武汉市武汉站，途经湖北省咸宁，湖南省岳阳，长沙，株洲，衡阳，郴州，广东省韶关，清远，花都，终于广州新客站。正线全长968km，设计速度350km/h，全线铺设无碴轨道，是目前我国已开工建设线路里程最长，技术标准最高的客运专线铁路。
修建武广铁路客运专线，实现客货分线运输，有效解决京广通道的铁路客货运输能力紧张状况，对加强华北，华中，珠江三角洲，港澳地区之间的联系和交流，对扩大对外开放，促进区域国土开发和区域经济协调发展具有重要的作用和意义。
武广铁路客运专线建设是铁道部贯彻落实科学发展观，构建社会主义和谐社会的重大实践，是我国铁路跨越式发展新的里程碑。建设速度达350km/h的高速客运专线在我国是一项史无前例的创举，无论在建设理念，建设目标，还是技术标准等方面都与建设速度200km/h及以下的铁路发生了根本的变化，产生了质的飞跃。我们必须在已有研究成果和经验的基础上，认真学习借鉴国外先进的高速铁路修建技术，通过原始创新，集成创新和引进技术消化吸收再创新的工程实践，全面增强自主创新能力，尽快提高和完善我国客运专线建设技术水平和管理体系，建造世界一流的高速客运专线。
武广铁路客运专线工程建设主要特点：一是建设规模大，全线桥梁总长468.5km/h,占正线长的48.4%；隧道总长177.2km，占18.3%；路基总长322.3km，占33.3%。有武汉，长沙，广州三座大型站场。二是技术标准高，接口及系统集成复杂。三是沿线地形，地貌多样，不良地质广泛分布，雨量充沛，水系发达，施工难度大。四是环境保护要求高。五是建设时间短，工期紧，2005年5月开工，2009年下半年建成试运营。六是管理体制新，成立有限责任公司，实行"建营合一"的建设管理体制和"小业主，大咨询"的建设管理模式。
武广铁路客运专线有限责任公司作为项目法人，负责全线的建设管理工作，在铁道部的领导下，认真组织设计，咨询，监理，施工等参建单位，牢固树立"以人为本，服务运输，强本简末，系统优化，着眼发展"的建设理念，按照"一流的工程质量，一流的装备水平，一流的运营管理"的建设目标，依靠科技，精心组织各参建单位，均衡有序，安全优质地开展施工，为把武广客运专线建成我国客运专线的示范工程而努力拼搏。
根据武广铁路客运专线主要技术标准和项目特点，在工程管理上实行了多种新探索：一是引进国外具有速度300km/h及以上无碴轨道高速铁路设计，咨询，监理经验的公司与中方组成咨询，监理联合体进行工程咨询和监理；二是"无碴轨道","四电集成"等关键技术，采用中，外联合设计，制造，创立了对国外先进技术的引进，消化，吸收的新模式；三是举办各种类型的客运专线技术，质量验收标准培训班，多次召开关键技术研讨会，不断提高参建人员技术业务素质及客运专线建设，管理水平。
工程开工以来，各参战单位坚持以科技为先导，在持续改良传统施工方法的基础上，大力开发和推广新技术，新工艺，新材料，不断推进工艺，工法的创新；大力开展科技攻关，推行"试验段工程","样板引路"取得经验，及时总结推广指导全线。各参建单位申报并获得批准的127项结合工程建设开展的科技攻关项目，进展顺利，部分项目已出阶段性成果，取得了良好的效益。
目前武广铁路客运专线正值建设高潮时期，建设管理工作不断加强，工程进度不断加快，安全质量基本稳定，技术创新实现了突破。各参建单位正坚定不移地以科学发展观和构建社会主义和谐社会战略思想为指导，抓住铁路建设黄金期，攻坚克难，精心组织，强化责任，以对国家，对人民，对历史高度负责的精神，从严治本，确保施工安全和质量。严格控制，节约工程投资，依法，依规抓好建设管理，提高自主创新能力，为加快和谐铁路建设作出更大贡献。
为了及时总结科技攻关，技术创新方面的成果和客运专线建设，管理方面的经验，体会，以及不平凡的建设历程，武广铁路客运专线有限责任公司决定按年度编辑出版《武广铁路客运专线技术总结》丛书。文章的撰写者都是来自工程一线的技术或管理人员，他们以亲身经历的工程实例为依据，在建设技术总结中真实完整地反映工程建设，科研试验，检算分析，关键技术和难题攻关的全过程，以及工程存在的问题和解决处理的方法，使技术总结有较高的实用和参考价值。以达到与各建设，设计，施工，监理单位成果共享，与中外同行相互交流的目的。
武广铁路公司主要领导和主管部门对《武广铁路客运专线技术总结》高度重视，对总结编写的指导思想，原则作出了具体指导。各参建单位领导亲自过间，及时组织各撰写人员撰稿，不少单位还组织了专家审稿，为本年度武广客运专线技术总结提供了大量宝贵的总结资料。公司编委会在此深表感谢!并希望各参建单位一如既往地支持我们的工作，为下一年度武广客运专线技术总结提供更多高质量的总结资料。
由于编者水平所限，本丛书难免有不足之处，恳请读者多提批评，指导意见，以利改正。