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资料名称:
虎渡溪490m斜拉桥-主梁变更及研究报告
资料大小:
37,616,782(字节)
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vten1
上传时间:
2026/4/29
资料类别:
设计文档
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天府新区经眉山至乐山高速公 两阶段施工图设计文件 TJ7 合同段全长3.094 公里 中交公路规划院《虎渡溪大桥斜拉桥主梁施工图变更设计》及其（《全装配式钢混组合斜拉桥成套关键技术研究及应用》子课题二：干拼式钢-粗骨料RPC 组合梁设计关键技术研究阶段性研究报告2026.1） 虎渡溪桥跨布置为 79+126+490+126+79m，总长 900m。主梁采用上下行整幅布置，左、右幅桥梁横坡为双向 2%坡度。 主梁采用 PK 型分离双箱组合梁，桥面全宽 36.99m，梁高 3.2m（梁中心线处）。粗骨料活性粉末混凝土桥面板为预制构件，标准板厚 17cm，板宽 16.200m，纵桥向长 3.5m，桥面横向铺设 2 块CA-RPC板与钢主梁连接，钢主梁为双边箱+工字钢横梁形式。预制桥面板为带有多向钢连接件的预制板。 含下列文件： 2-2 虎渡溪岷江特大桥—主桥主梁桥面板（改干拼连接方案）重大设计变更 202508（变更后方案）.pdf 2-2 虎渡溪岷江特大桥—主桥主梁桥面板（现浇湿接缝连接）202309（变更前方案）.pdf 关于开展CA-RPC装配式干拼桥面板科研应用试点及重大设计变更报批的请示(2).docx 天眉乐高速干连接钢-粗骨料RPC组合梁阶段性研究报告260317(1).pdf 附件1-蜀道集团新型钢混组合结构桥梁专题研究会会议纪要(1).pdf 附件2-四川省交通运输厅关于进一步规范我省高速公路重大科研项目依托工程建设实施的通知(1).pdf 附件3-《全装配式钢混组合斜拉桥成套关键技术研究及应用》计划任务书（省厅签字批复版）(1).pdf 合计：（7）个文件
